* Energía desperdiciada: La energía sonora es el resultado de la fricción entre las pastillas de freno y los rotores. Esta fricción convierte la energía cinética del automóvil (energía del movimiento) en calor y sonido. El sonido es esencialmente un subproducto de esta conversión y no tiene ningún propósito práctico para detener el automóvil.

* ineficiencia: La energía sonora representa una pérdida de eficiencia en el proceso de frenado. Idealmente, toda la energía cinética se convertiría en calor en los frenos, pero parte de ella se desperdicia como sonido.

* Contaminación acústica: El sonido de chirrido puede ser perjudicial y molesto, contribuyendo a la contaminación acústica en el medio ambiente.

En resumen: Si bien la energía del sonido es el resultado del proceso de frenado, es un subproducto no deseado que representa una pérdida de energía y contribuye a la contaminación acústica.