Los magnetos son como generadores porque convierten la energía mecánica en energía eléctrica. Pero difieren porque la energía eléctrica no es continua, sino que se suministra en chispas breves y periódicas. Los magnetos se utilizan para suministrar potencia a las bujías en motores pequeños como los que se usan en cortadoras de césped y motos de cross. Funcionan moviendo un imán permanente rápidamente más allá de una bobina, induciendo una corriente en la bobina. La bobina almacena la energía en un campo magnético - a veces complementado por un condensador - hasta que el circuito se rompe repentinamente, lo que produce una gran chispa.

Conecte los imanes permanentes a una parte de la máquina que está girando , como el volante. Deben estar unidos a algo que se mueve, porque cuando los imanes se mueven rápidamente más allá de las bobinas, esto genera la electricidad convertida en un pulso. Esta es la razón por la cual necesita usar un cable de tracción para arrancar motores pequeños. Debes hacer que los imanes giren más allá de la bobina para comenzar a enviar pulsos a las bujías. Una vez que el motor arranca, el magneto seguirá produciendo chispas.

Enrolle dos bobinas. Los números típicos son 2,000 vueltas para la bobina primaria, la más cercana al imán permanente, y 200,000 vueltas para la bobina secundaria, la que se conecta a la bujía. Las bobinas producirán campos magnéticos más fuertes y, por lo tanto, mayores ventajas si se envuelven alrededor del mismo núcleo de hierro. En los automóviles, este núcleo de hierro es una sola barra. En cortadoras de césped, motores de embarcaciones y motos de tierra, las bobinas generalmente se enrollan en un núcleo en forma de U o en forma de V.

Conecte un condensador y un conjunto de contactos en un bucle con la bobina primaria. Conecte el devanado secundario a la bujía. A medida que los imanes giran más allá de la bobina primaria e inducen electricidad en la bobina, los electrones se acumulan en las placas del condensador. La interacción de ida y vuelta entre los electrones almacenados en las placas del condensador y la energía almacenada en el campo magnético se libera repentinamente cuando los contactos se abren. Esto induce un pico en la bobina secundaria. Como la bobina secundaria tiene más devanados, amplifica la chispa que llega a la bujía.

Consejo

La bobina primaria debe estar cerca del imán giratorio. El secundario comparte un núcleo con la bobina primaria, pero no necesita estar cerca del imán giratorio.

Advertencia

Cuanto más delgado es el cable, más vueltas puede obtener en el núcleo. Para que los cables devanados sean delgados, debe usar alambre esmaltado. Tenga cuidado con el cable recubierto de esmalte. Un rasguño o rasguño puede causar un cortocircuito y reducir la eficacia de la bobina.