El CEO de Nissan dijo el lunes que dejará el cargo la próxima semana, profundizando la crisis en el gigante automovilístico japonés que aún se tambalea por el arresto y la destitución del exjefe Carlos Ghosn por supuesta mala conducta financiera.

Es otro golpe para la empresa que ha visto caer las ventas y se ha visto obligada a recortar puestos de trabajo desde el sorprendente arresto de Ghosn por supuestamente ocultar parte de su salario de los documentos oficiales a los accionistas.

Hiroto Saikawa dijo que dejaría la empresa el 16 de septiembre. tras los resultados de una investigación sobre el exceso de salario que recibió después de alterar los términos de una bonificación.

Se sospecha que Saikawa agregó incorrectamente 47 millones de yenes ($ 440, 000) a su compensación bajo un esquema en el que los directores pueden ganar una bonificación si el precio de las acciones de su empresa aumenta por encima de cierto nivel en un período determinado.

Los funcionarios de Nissan estaban ansiosos por enfatizar que no había ilegalidad, pero que no debería haber delegado la tarea a un ejecutivo subalterno.

"Al final del día, la operación que debería haber sido realizada por el propio presidente fue ... delegada en otros, que es una violación de las reglas, "dijo Motoo Nagai, un miembro de la junta.

Saikawa admitió haber entregado la tarea a la secretaría de la empresa y dijo que "no estaba orgulloso" de esto, pero insistió en que no era lo mismo que la mala conducta de la que se acusa a Ghosn.

Dijo que era "totalmente diferente de la infracción intencional que se descubrió" durante la investigación interna de Nissan sobre Ghosn y su mano derecha. El ejecutivo estadounidense Greg Kelly.

El controvertido esquema de "apreciación de acciones" ahora ha sido descartado, anunció la junta de Nissan.

Director de operaciones actual, Yasuhiro Yamauchi, asumirá el cargo de director general interino el 16 de septiembre, cuando Saikawa se vaya oficialmente, y Nissan espera encontrar un reemplazo permanente para fines de octubre.

Presuntos pagos en exceso

El fabricante de automóviles se encuentra actualmente en una revisión destinada a fortalecer la gobernanza después del escándalo de Ghosn.

En junio, Los accionistas de Nissan votaron a favor de varias medidas, incluido el establecimiento de tres nuevos comités de supervisión responsables del nombramiento de altos funcionarios, temas de pago y auditoria.

También aprobaron la elección de 11 directores a medida que se reestructura la firma, entre ellos dos ejecutivos de Renault y Saikawa.

Las reformas fueron diseñadas para poner a Nissan sobre una base más estable después del arresto de Ghosn, quien ha sido despedido de sus puestos de liderazgo en la firma japonesa y otros.

Está a la espera de juicio por cargos de no reportar millones de dólares en salario y de usar fondos de la compañía para gastos personales.

Ghosn ha negado haber actuado mal y acusa a los ejecutivos de Nissan que se oponen a sus planes de integrar aún más la firma con la francesa Renault de conspirar contra él.

'Lado oscuro'

Saikawa, un antiguo protegido de Ghosn, se volvió bruscamente contra su antiguo mentor después de su arresto, refiriéndose al "lado oscuro" del mandato del magnate y acusándolo de acumular un poder sin control que permitió que su presunta irregularidad pasara desapercibida.

Pero el propio director ejecutivo se vio sometido a presión tras el escándalo, enfrentando llamados a renunciar por parte de los accionistas que lo ven como demasiado asociado con la era Ghosn.

Y aunque se resistió a las llamadas para dimitir inmediatamente, Siempre ha dicho que planeaba entregar las riendas después de que Nissan volviera a la pista.

El escándalo de Ghosn ha resultado desastroso para Nissan, que en julio anunció que la utilidad neta se desplomó casi un 95 por ciento en el trimestre de abril a junio, y confirmó que cortaría 12, 500 puestos de trabajo en todo el mundo.

La firma japonesa también ha tenido problemas para estabilizar su relación con Renault como parte de una alianza tripartita con Mitsubishi Motors que Ghosn fundó y una vez dirigió.

Cuando se le preguntó cómo se sentía por sus mentores, Ghosn y Kelly, Saikawa dijo que creía que sus acciones habían puesto a la empresa en la difícil posición en la que se encuentra ahora, con dificultades para los clientes, personal y distribuidores.

"Esta es la mayor responsabilidad ... y creo que deberían pensar en esto, deberían sentirse mal por esto. Pero no han expresado ninguna disculpa por crear esta situación, "dijo Saikawa.

"Quiero que Kelly y Ghosn se sientan mal por la situación que han creado".

© 2019 AFP