Los fabricantes de automóviles de Gran Bretaña, temerosos de un Brexit caótico sin acuerdo y de la agitación económica mundial, están frenando la inversión, La industria automotriz de la nación advirtió el miércoles.

La nueva inversión en el sector se desplomó un 70 por ciento a £ 90 millones ($ 109 millones, 98 millones de euros) en el semestre hasta junio, dijo la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores en un comunicado.

Eso contrasta fuertemente con un promedio anual de £ 2.7 mil millones durante los siete años anteriores.

El SMMT también reveló que la producción total cayó una quinta parte a 1,7 millones de vehículos en la primera mitad de 2019 respecto al año anterior.

La inversión se estanca por el miedo

"Las cifras de hoy son el resultado de la inestabilidad global agravada por el temor constante a no llegar a un acuerdo, "dijo Mike Hawes, director ejecutivo de la organización industrial SMMT.

"Este miedo está provocando que la inversión se detenga, ya que cientos de millones de libras se desvían a la mitigación del borde del acantilado del Brexit, dinero que sería mejor gastar en abordar los desafíos tecnológicos y ambientales ".

En otra señal preocupante del Brexit, Mientras tanto, los fabricantes de automóviles británicos sufrieron su decimotercera caída de producción mensual consecutiva en junio.

El SMMT ha argumentado durante mucho tiempo que un Brexit sin acuerdo aumentaría los costos y dañaría las cadenas de suministro. mientras que los aranceles socavarían la competitividad y afectarían las ganancias.

El primer ministro británico recién instalado, Boris Johnson, prometió dejar la Unión Europea el 31 de octubre, pase lo que pase, con o sin un acuerdo comercial con Bruselas.

Sin embargo, el sindicato más grande de Gran Bretaña, Unite, pidió el miércoles a la administración conservadora de Johnson que detenga la pérdida de inversiones valiosas y proteja los empleos.

"El primer ministro Johnson y su gobierno no pueden dejar de lado esto, ", dijo el secretario general adjunto de Unite para la fabricación de Steve Turner.

"Hay un agujero de 330 millones de libras esterlinas en la inversión en el sector automotriz del Reino Unido porque ahora el dinero debe desviarse hacia preparativos sin acuerdo". agotando la vida de la industria.

"Es dinero que debería generar nuevos puestos de trabajo e invertir en nuevos modelos y un futuro dedicado al Reino Unido".

El sector automovilístico de Gran Bretaña, en gran parte de propiedad extranjera, sigue tambaleándose después de que el fabricante de automóviles francés PSA advirtiera el lunes que podría cerrar una planta clave en el noroeste de Inglaterra si deja de ser rentable debido al Brexit.

El presidente ejecutivo de PSA, Carlos Tavares, dijo que la empresa tenía una alternativa a la planta de Ellesmere Port, que emplea 1, 000 trabajadores que fabrican automóviles Astra para las marcas Vauxhall y Opel.

"Si las condiciones son malas y no puedo hacer que sea rentable, entonces tengo que proteger al resto de la empresa, "Tavares fue citado por el Financial Times.

La producción podría trasladarse al sur de Europa, según el informe.

Los éxitos favoritos de Bond derrapan

En un desarrollo separado el miércoles, El fabricante de automóviles favorito de James Bond, Aston Martin, vio cómo el precio de sus acciones se derrumbó después de revelar que se redujo a una pérdida de £ 78,8 millones a medida que la demanda cayó en el Reino Unido y Europa.

El grupo automovilístico, cuyos coches desempeñan un papel protagónico en las películas más taquilleras del espía británico ficticio, vio caer los volúmenes de ventas a los concesionarios en el Reino Unido en un 17 por ciento en la primera mitad y en un 19 por ciento en el resto de Europa. Región de Medio Oriente y África.

Y culpó del desempeño a la economía global "más desafiante", después de emitir una advertencia de ganancias reciente.

La empresa ya había advertido hace una semana que se enfrentaba a un entorno económico "empeorado", particularmente en Gran Bretaña y Europa, y recortó su guía de ganancias y ventas para 2019.

© 2019 AFP