El fabricante de automóviles japonés Nissan, golpeado por la crisis, recortó su pronóstico para todo el año el martes, ya que las ganancias netas de nueve meses cayeron un 45 por ciento en el primer informe de ganancias desde el sorprendente arresto del ex presidente Carlos Ghosn.

La firma culpó a los crecientes costos de las materias primas y la caída de las divisas de las economías emergentes por la caída de sus ganancias finales en un 45,2 por ciento a 316,7 mil millones de yenes ($ 2,9 mil millones).

El decepcionante desempeño de nueve meses y un cambio en los métodos contables obligaron al fabricante a rebajar su pronóstico de ganancias netas para el año fiscal a marzo a 410 mil millones de yenes. en comparación con los 500 mil millones de yenes proyectados anteriormente.

Las ventas anuales ahora se estiman en 11,6 billones de yenes, por debajo de una estimación anterior de 12 billones de yenes.

Los resultados se produjeron cuando Nissan y sus socios Renault y Mitsubishi Motors buscan pasar página sobre el arresto de Ghosn por mala conducta financiera. que ha expuesto una grieta en el amarre de tres vías.

El CEO Hiroto Saikawa prometió "refinar" los lazos de la firma con Renault, cuyo nuevo jefe, Jean-Dominique Senard, se espera que asuma el puesto de Ghosn en la junta de Nissan.

"Esta alianza es nuestra gran fortaleza y activo, ", Dijo Saikawa a los periodistas después de que se anunciaran las ganancias.

Dijo que las empresas "respetan la independencia de las demás", pero se esfuerzan por obtener resultados "beneficiosos para todos" maximizando las sinergias.

Pero Satoru Takada, analista de TIW, una firma de consultoría e investigación con sede en Tokio, advirtió que la alianza todavía tiene un camino lleno de baches por delante.

"Se espera que la confusión en torno a la gestión de Nissan dure mucho tiempo, ya que no es fácil para las dos empresas llegar a un acuerdo sobre cuestiones difíciles, incluidas las relaciones de capital, ", Dijo Takada a la AFP.

"Es difícil encontrar un gerente como Ghosn que pueda tomar acciones equilibradas, " él dijo.

"Necesitamos ver si la confusión tendrá un impacto directo en su desempeño a partir de ahora, "añadió.

Incertidumbre Brexit

Ghosn está acusado, entre otras cosas, de declarar menos de nueve mil millones de yenes en salario entre 2010 y 2018 y continúa languideciendo en un centro de detención de Tokio después de que se le negó la fianza.

Nissan dijo que estaba contabilizando este salario sub-reportado — técnicamente adeudado a Ghosn — aunque Saikawa dijo que "personalmente no creo que lleguemos a una conclusión para pagar este dinero".

Los resultados de Nissan llegaron en un momento difícil para los fabricantes de automóviles japoneses.

La semana pasada, Toyota, su rival nacional, recortó su pronóstico de ganancias netas para todo el año después de decir que su cifra de nueve meses había caído casi un 30 por ciento debido a las pérdidas de inversión.

Honda registró una caída de las ganancias netas del 34,5 por ciento durante los nueve meses hasta diciembre, pero revisó al alza sus pronósticos para todo el año gracias a las fuertes ventas de motocicletas.

Toyota y Nissan también han visto su estrategia afectada por la incertidumbre sobre una posible salida británica de la UE sin un acuerdo.

Nissan ha anunciado la cancelación de los planes para construir su SUV X-Trail en su planta en el noreste de Inglaterra a pesar de las garantías de Brexit del gobierno.

Las ventas mundiales de vehículos de Nissan cayeron un 2,1 por ciento a 4 millones de unidades durante el período de nueve meses debido a las caídas en América del Norte y Europa.

Sin embargo, las ventas de los nueve meses ascendieron a 8,6 billones de yenes, hasta un 0,6 por ciento interanual.

© 2019 AFP