Una empresa derivada de Heriot-Watt está utilizando tecnología inteligente para ayudar a proteger las carreteras de Escocia y posiblemente poner fin a los baches.

Los camiones de arena son un espectáculo familiar en esta época del año, pero mantener un suministro adecuado de sal sigue siendo una batalla constante para las autoridades locales. Solo en el Reino Unido Cuesta alrededor de £ 150 millones esparcir más de 2 millones de toneladas de arena en las autopistas del Reino Unido, carreteras troncales y carreteras principales.

Ahora, el galardonado MicroSense Technologies Ltd (MTL) ha desarrollado un sistema de detección de última generación para garantizar una distribución equitativa de arena en las superficies de las carreteras. Midiendo aproximadamente el tamaño de un teléfono móvil promedio, El dispositivo se puede instalar en un gritter y utiliza análisis de datos avanzados y sensores de radar personalizados para detectar cuánta sal de deshielo ya hay en la carretera.

Esta información se envía instantáneamente a una computadora de a bordo, permitir que el vehículo ajuste automáticamente la cantidad de arena requerida, al mismo tiempo que registra el estado de la superficie de la carretera.

El cofundador de MTL, el profesor David Flynn, explica:"En la actualidad, cuando los gritters esparcen sal durante varios días, no se tiene en cuenta la cantidad de sal deshielo que queda en la carretera.

"Hemos creado un medio asequible y robusto para evaluar las condiciones de la superficie de la carretera y determinar con precisión cuánta sal, Si alguna, un tramo de carretera necesita.

"Esto tiene ventajas obvias para las autoridades locales, pero también para los usuarios de la carretera, ayudando a garantizar que las condiciones sean lo más seguras posible. Además, Durante nuestras pruebas preliminares, también hemos descubierto que a través de sutiles adaptaciones de nuestro sistema, en realidad podemos escanear el estado interno de la carretera. Esta capacidad de evaluar el asfalto nos permite identificar los primeros signos de formación de baches antes de que comiencen ".

MTL ahora está trabajando en asociación con el mayor importador de productos de sal del Reino Unido, Sal de pavo real, en la tecnología pionera.

Gregorie Marshall, Director Gerente de Peacock Salt, dijo:"Estamos entusiasmados con los primeros resultados de esta colaboración y las posibilidades que tiene más allá de la medición de sal residual.

"Creemos que este producto permitiría la reducción de la difusión de sal en las carreteras, lo que ayudará a reducir los costos, así como a reducir la cantidad de sal que termina en los cursos de agua".

La tecnología podría instalarse en esparcidores y vehículos de mantenimiento de carreteras en los próximos meses.

MTL fue formado en 2017 por el profesor Marc Desmulliez, El profesor David Flynn y el Dr. Sumanth Pavuluri de la Escuela de Ingeniería y Ciencias Físicas (EPS) de Heriot-Watt.

La empresa ha desarrollado una nueva tecnología de sensores revolucionaria que ayuda a las empresas a reducir los residuos, mejorar la inspección de la integridad de los activos, aumentar la eficiencia de la producción y cumplir con los estándares ambientales.