Solo el año pasado Apple estaba en el asiento trasero de una competencia cada vez más concurrida por autos autónomos con Waymo, propiedad de Google, Tesla y Uber compiten por una ventaja.
Apple tenía solo tres permisos del Departamento de Vehículos Motorizados de California para operar autos sin conductor.
Pero ahora, el gigante tecnológico de Cupertino está cosechando los frutos de su creciente inversión en la nueva tecnología, superando a Tesla y Waymo por el segundo mayor número de permisos para vehículos autónomos con el DMV, según un informe del blog de tecnología Mac Reports, centrado en Apple.
Apple tiene 55 permisos que le permiten probar vehículos autónomos en las carreteras de California. terminando segundo detrás de la división de cruceros de General Motors, que cuenta con 104 permisos.
Apple aumentó rápidamente su flota de tres en abril de 2017. En enero, Apple multiplicó por nueve su flota de vehículos autónomos a 27 y a 45 en abril de este año. En Mayo, Apple obtuvo permisos para 10 vehículos autónomos más, según Mac Reports.
Los permisos para vehículos autónomos emitidos por el DMV de California requieren que un conductor de seguridad esté a bordo para agarrar el volante en cualquier momento.
Pero es posible que el DMV emita pronto permisos para vehículos sin conductor; después de que la Oficina de Derecho Administrativo del DMV aprobara las reglamentaciones para las pruebas sin conductor en febrero, el DMV pudo aprobar las solicitudes de permisos para vehículos sin conductor a partir del 2 de abril.
Hasta aquí, Apple no ha solicitado un permiso de automóvil sin conductor, según Mac Reports.
Apple no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
Apple tiene 83 conductores bajo sus permisos, que es menor que General Motors, Waymo y Tesla. Waymo tenía la brecha más grande entre los permisos para vehículos autónomos y la cantidad de conductores con 51 vehículos y 338 conductores. Tesla tenía un poco más de conductores que Apple en 92, pero menos vehículos a los 39.
En total, Hay 53 titulares de permisos para vehículos autónomos en el estado de California. Entre las 53 empresas, que incluyen otros fabricantes de automóviles convencionales como Nissan, Toyota Ford y Subaru, hay un total de 409 coches autónomos y 1, 573 conductores.
Apple tuvo un camino tortuoso con la tecnología de los autos autónomos. Después de comenzar con una operación secreta para construir un automóvil autónomo con el nombre en código Proyecto Titán en 2014, el proyecto se vino abajo en dos años.
En abril de 2017, Apple recibió su primer permiso oficial del DMV de California para operar autos de prueba de conducción autónoma en sus carreteras. En junio de ese año, El CEO de Apple, Tim Cook, dijo que Apple estaba trabajando en el desarrollo del software de conducción autónoma, que se agregará a los modelos de automóviles existentes en lugar de construir un automóvil autónomo desde cero.
En octubre, Uno de los sistemas de automóviles autónomos de Apple, una estructura en forma de corona con sensores y radares conectados al techo de un Lexus blanco, se grabó en video en South Bay y se compartió en las redes sociales.
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