• Home
  • Química
  • Astronomía
  • Energía
  • Naturaleza
  • Biología
  • Física
  • Electrónica
  • La investigación de la batería podría reducir el tiempo de recarga de los teléfonos móviles

    Los nuevos materiales de batería desarrollados por el Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico del Departamento de Energía y Vorbeck Materials Corp. podrían permitir que los vehículos eléctricos y otros dispositivos electrónicos de consumo se recarguen en minutos en lugar de horas. Aquí, un investigador de PNNL prepara y prueba baterías de iones de litio y baterías de litio / aire para vehículos y otras aplicaciones móviles.

    (PhysOrg.com) - Agregar un poco de grafeno a los materiales de la batería podría reducir drásticamente el tiempo que lleva recargar los dispositivos electrónicos.

    Nuevos materiales de batería desarrollados por el Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico del Departamento de Energía y Vorbeck Materials Corp. de Jessup, Maryland., podría habilitar vehículos eléctricos, herramientas eléctricas e incluso teléfonos móviles para recargar en minutos en lugar de horas.

    En colaboración con Vorbeck y la investigadora Ilhan Aksay de la Universidad de Princeton, PNNL ha demostrado que pequeñas cantidades de grafeno, una hoja ultrafina de átomos de carbono, pueden mejorar drásticamente la potencia y la estabilidad cíclica de las baterías de iones de litio. manteniendo una alta capacidad de almacenamiento de energía.

    El trabajo pionero podría conducir al desarrollo de baterías que almacenan mayores cantidades de energía y se recargan rápidamente.

    Hoy dia, la batería de un teléfono celular típico tarda entre dos y cinco horas en recargarse por completo. Los investigadores creen que el uso de nuevos materiales de batería con grafeno podría reducir el tiempo de recarga a menos de 10 minutos.

    Battelle, que opera PNNL para DOE, celebró un acuerdo de investigación y desarrollo cooperativo con Vorbeck para el uso de su material de grafeno único, Vor-xTM, en la investigación de síntesis de materiales de batería.


    © Ciencia https://es.scienceaq.com