Si ya está suscrito a servicios digitales como Netflix para disfrutar de programas de televisión y Spotify para disfrutar de una mezcla interminable de música, la industria automotriz podría tener un trato para usted:suscríbase también a su próximo automóvil.

Haz esos autos plural. Algunos de estos paquetes, que cobran una tarifa mensual por el uso combinado de un automóvil, seguro y mantenimiento:le permite intercambiar su vehículo con regularidad, a veces casi tan fácilmente como puedes saltar a una nueva melodía en Spotify.

Estos programas de suscripción de automóviles aún en desarrollo están ganando terreno entre los automovilistas que no quieren verse atrapados en las molestias de la propiedad de un automóvil o incluso en compromisos de arrendamiento de varios años. Todo lo que quieren es un vehículo disponible cuando lo deseen o lo necesiten.

"Se siente como una mañana de Navidad cada vez que me traen un auto nuevo, "dijo Steve Barnes, un productor de video que se suscribe a un programa de suscripción de vehículos de alta gama ofrecido a través de Clutch Technologies, una startup que opera en el área de Atlanta. (Clutch ayudó a The Associated Press a encontrar a Barnes para esta historia).

Aunque todavía están en su infancia, las suscripciones de automóviles están enganchando a más automovilistas a medida que los fabricantes de automóviles establecidos desde hace mucho tiempo y las nuevas empresas implementan planes.

Vado, un fabricante de automóviles de 115 años con una red de más de 3, 000 distribuidores, se expandió a las suscripciones de automóviles hace unos 16 meses a través de Canvas, una subsidiaria en San Francisco.

Canvas ofrece una variedad de modelos Ford y Lincoln alquilados una vez como suscripciones que cuestan entre $ 379 por mes (para un subcompacto Ford Fiesta) y $ 1, 125 por mes (para un SUV de lujo Lincoln Navigator).

Esos planes, sin embargo, imponer límites de conducción de 500 millas por mes. Los suscriptores pueden pagar más por límites más altos:$ 35 por mes por 350 millas adicionales, por ejemplo, o $ 100 por mes para viajes ilimitados. Las millas no utilizadas en un mes determinado se pueden transferir al siguiente. Si los clientes de Canvas exceden los límites de millas mensuales de su plan, se les cobra 15 centavos adicionales por milla por un automóvil Ford y un poco más por un vehículo Lincoln.

Hasta aquí, Canvas tiene suscripciones limitadas al área de San Francisco y Los Ángeles. En sus primeros 16 meses en California, miles de suscriptores se han suscrito a su servicio de suscripción mientras conducen colectivamente alrededor de 8.5 millones de millas, según la empresa.

"La gente generalmente está cambiando la forma en que trabaja, están cambiando la forma en que viven y, en general, están cambiando la forma en que consumen cosas, El CEO de Canvas, Ned Ryan, dijo:"Las suscripciones serán una parte muy grande y creciente de cómo la gente consume automóviles".

Aproximadamente un tercio de los clientes de Canvas decidieron suscribirse a automóviles después de mudarse o de algún otro evento importante que los dejó reacios a comprometerse más con el arrendamiento o la propiedad. Dijo Ryan. A otros les gusta la simplicidad y la comodidad que ofrece una suscripción de automóvil, él dijo.

Liz Dreskin de San Rafael, California, se inscribió en Canvas a principios de este año para ayudar a sus hijos en edad universitaria a moverse en casa durante sus vacaciones de verano. Ambos están por debajo del límite de edad de 21 años de la compañía, así que Dreskin consiguió un vehículo para ella y permitió que sus hijos condujeran el BMW que ya tenía.

Después de comenzar con un vehículo utilitario deportivo de Canvas, decidió pagar $ 99 para cambiarse a un Mustang 2015. Aunque planea suspender su suscripción mensual de $ 500 a fines de septiembre, tiene la intención de volver a ponerla en marcha cuando sus hijos regresen de vacaciones. También está recomendando el servicio a un amigo cuyo automóvil actual se está descomponiendo.

"Podría verme a mí mismo haciendo esto en el futuro para no tener que lidiar con el seguro del automóvil y los pagos del automóvil, "Dreskin, 52, dijo. (Canvas ayudó a AP a encontrar a Dreskin para esta historia).

Fabricantes de automóviles de lujo como BMW, Mercedes-Benz, Porsche y la marca Cadillac de General Motors también ofrecen programas de suscripción, pero estos están dirigidos principalmente a conductores adinerados que desean probar una variedad de vehículos costosos.

Barnes, el productor de video, se inscribió en Clutch en 2016 para acceder a vehículos de lujo. El padre divorciado obtendrá un vehículo deportivo utilitario cuando tenga la custodia de sus hijas o un automóvil deportivo Tesla o cualquier otra cosa divertida de conducir cuando se dirija a la ciudad con su esposa actual.

Paga alrededor de $ 1, 400 por mes por su suscripción a Clutch, sustancialmente más que los aproximadamente $ 900 por mes que solía pagar por el alquiler de una Tahoe y su póliza de seguro. Pero dice que no se puede imaginar volver a poseer o arrendar un automóvil ahora que ha conducido docenas de vehículos diferentes que, según él, le habrían costado más de un millón de dólares.

"Definitivamente soy un 'jefe de tecnología' que siempre había fantaseado con poder conseguir el auto que quisieras, "Dijo Barnes.

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