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    ¿Cuál es la aceleración neta en un movimiento circular no uniforme?
    En el movimiento circular no uniforme, la velocidad del objeto está cambiando a medida que se mueve a lo largo del camino circular. Esto significa que hay un componente adicional de aceleración además de la aceleración centrípeta que mantiene el objeto en movimiento en un círculo.

    Aquí le mostramos cómo entender la aceleración neta:

    1. Aceleración centrípeta (A_C):

    * Este componente siempre apunta hacia el centro del círculo y es responsable de cambiar la dirección de la velocidad del objeto.

    * Se calcula como:a_c =v^2 / r, donde v es la velocidad instantánea y r es el radio del círculo.

    2. Aceleración tangencial (a_t):

    * Este componente es responsable de cambiar la magnitud de la velocidad del objeto (su velocidad).

    * Se dirige tangente al círculo, ya sea en la dirección del movimiento (acelerando) o opuesto a él (desacelerando).

    * Se calcula como la tasa de cambio de velocidad:a_t =dv/dt.

    3. Aceleración neta (a_net):

    * La aceleración neta es la suma vectorial de las aceleraciones centrípetas y tangenciales.

    * Esto significa que es la aceleración general la que explica tanto el cambio en la dirección como la magnitud de la velocidad.

    * Se puede encontrar usando el teorema de Pitagorean:a_net =√ (a_c^2 + a_t^2)

    Puntos clave:

    * En movimiento circular uniforme, a_t =0 porque la velocidad es constante.

    * En el movimiento circular no uniforme, tanto A_C como A_T están presentes, lo que hace que la aceleración neta sea un vector con componentes radiales y tangenciales.

    * La dirección de la aceleración neta no es necesariamente hacia el centro del círculo. Depende de las magnitudes y direcciones relativas de A_C y A_T.

    Ejemplo:

    Imagine un automóvil que conduce en una pista de carreras circulares, pero acelera a medida que avanza la curva.

    * a_c Mantiene el auto en movimiento en círculo.

    * a_t es responsable de la velocidad creciente del automóvil.

    * a_net es la combinación de estas dos aceleraciones, y su dirección estará ligeramente en ángulo hacia el interior de la curva, pero también ligeramente hacia adelante debido a la aceleración tangencial.

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