Ventaja mecánica ideal (IMA) =Longitud del plano inclinado / Altura del plano inclinado
Ventaja mecánica real (AMA) =Fuerza de salida / Fuerza de entrada
Consideremos un escenario con dos planos inclinados, uno de menor altura y el otro de mayor altura.
* Plano Inclinado 1:Alto =h1, Largo =l1
* Plano Inclinado 2:Altura =h2, Longitud =l2
Suponiendo que se aplica la misma fuerza de entrada en ambos planos inclinados, si h2 es mayor que h1, entonces l1 debe ser mayor que l2 para que los planos inclinados tengan la misma ventaja mecánica ideal. Esto se debe a que la ventaja mecánica ideal es directamente proporcional a la longitud del plano inclinado e inversamente proporcional a su altura.
Como resultado, la ventaja mecánica real del Plano Inclinado 2 (AMA2) será menor en comparación con la ventaja mecánica real del Plano Inclinado 1 (AMA1). Esto se debe a que AMA se calcula dividiendo la fuerza de salida por la fuerza de entrada, y con una longitud más larga (l2), se requiere más trabajo para superar la fricción, lo que resulta en una fuerza de salida menor en comparación con el plano inclinado 1.
Por tanto, la afirmación general que se puede hacer es:
A medida que aumenta la altura de un plano inclinado, la ventaja mecánica real disminuye y la ventaja mecánica ideal aumenta. Esto se debe a la relación inversamente proporcional entre la altura y la ventaja mecánica ideal, y al mayor trabajo requerido para superar la fricción a medida que aumenta la longitud del plano inclinado.
