* Mínimo de educación secundaria o equivalente.
* A menudo se prefiere, pero no es obligatorio, una licenciatura en un campo relacionado.
* Muchas aerolíneas también exigen que los solicitantes tengan un mínimo de 1.500 horas de vuelo.
Requisitos de entrenamiento de vuelo
* Licencia de Piloto Privado:Este es el primer paso para convertirse en piloto de línea aérea. Requiere al menos 40 horas de vuelo, incluidas 10 horas de vuelo en solitario.
* Habilitación Instrumental:Esta habilitación te califica para volar en malas condiciones climáticas. Requiere al menos 40 horas adicionales de vuelo, incluidas 10 horas de entrenamiento instrumental.
* Licencia de Piloto Comercial:Esta licencia le permite volar por contrato. Requiere al menos 250 horas adicionales de vuelo, incluidas 50 horas de vuelo de travesía.
* Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATP):Este es el nivel más alto de certificación de piloto. Requiere 1.500 horas adicionales de vuelo, incluidas 100 horas de vuelo a campo traviesa.
* Las habilitaciones de tipo son específicas de cada aeronave. Deberá obtener una habilitación de tipo para cada avión que vuele para una aerolínea.
Otros requisitos
* Los solicitantes deben tener al menos 23 años para convertirse en piloto de línea aérea.
* Los solicitantes deben tener buena visión, audición y percepción del color.
* Los solicitantes deben saber nadar.
* Los solicitantes deben dominar el inglés.
*Los solicitantes deben tener un certificado médico válido.
Perspectivas profesionales
La carrera de piloto de aerolínea es muy competitiva, pero se espera que las perspectivas laborales sigan siendo excelentes en los próximos años. Según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., se proyecta que el crecimiento del empleo para los pilotos de aerolíneas será del 7% entre 2019 y 2029, mucho más rápido que el promedio de todas las ocupaciones.
Salario
El salario anual promedio de los pilotos de aerolíneas en los Estados Unidos fue de $ 151,290 en 2020. Sin embargo, los salarios pueden variar significativamente según la experiencia, la aerolínea y la ubicación.
