Un triángulo de advertencia alerta a los conductores sobre una carretera helada en Knutsford, Inglaterra. (Christopher Furlong / Getty Images) Es el pronóstico del tiempo matutino más irónico:"Cuidado con el hielo negro en tu viaje matutino". No puedes tener cuidado con el hielo negro Sr. Meteorólogo. Es casi imposible de ver. A menudo se disfraza de inocente charco de agua en el camino, atraer a conductores inocentes a la complacencia. Luego lo atraviesan a gran velocidad, Pierde toda la tracción y gira directamente por el costado de un acantilado. El coche cae de un extremo a otro hasta el fondo de un profundo barranco, donde explota en una bola de fuego de al menos seis pisos de altura. ¡Pero espera! ¡El conductor se agarra de la punta de los dedos al costado del acantilado!
¿De qué estábamos hablando? Oh sí, hielo negro. La verdad es, es peligroso; a pesar de que, probablemente no te llevará a la escena de una película de acción cliché. Con mayor frecuencia se forma de la noche a la mañana, haciendo frío Las mañanas de invierno sin sol son el momento más probable para que los conductores encuentren parches del material. Hay muchas guías útiles para conducir sobre hielo negro en caso de que alguna vez descubra que se desliza por alguna, como esta guía de aquí, pero básicamente se reduce a quitar el pie del acelerador, resistir la tentación de pisar el pedal del freno y seguir adelante unos metros más hasta que pueda recuperar algo de tracción. Todo esto es más fácil decirlo que hacerlo, por supuesto. También ayuda tomar la decisión de no usar el control de crucero si sospecha que el hielo negro podría estar al acecho en el frío; de esa manera, tendrá más control sobre el automóvil en caso de un resbalón.
Saber reaccionar (o no reaccionar, según sea el caso) cuando se conduce a través de un parche de hielo negro es práctico; pero si alguna vez te has preguntado qué es esto, cómo se forma, y que lo hace tan peligroso Estamos aquí para ayudar.
Se puede formar hielo negro en un día soleado (pero bajo cero), cuando el sol calienta la superficie de la carretera y cualquier sustancia fangosa se derrite, a pesar de la temperatura del aire frío. (Frances Linzee Gordon / Lonely Planet Images / Getty Images) En realidad, el hielo negro es casi perfectamente transparente. No tiene burbujas de aire atrapadas ni remolinos (también conocido como oclusiones, si desea utilizar el término adecuado para burbujas y remolinos atrapados dentro del hielo). El hielo blanco es por supuesto, blanco y translúcido (pasa algo de luz) o opaco (no pasa la luz) debido a las oclusiones. El hielo negro no tiene tales imperfecciones, por lo que está perfectamente claro. Solo es negro porque puedes ver la superficie del pavimento debajo. Dato curioso:antes de que existieran las carreteras asfaltadas, ¡los automovilistas nunca se preocuparon por el hielo negro! Ciertamente había hielo sin imperfecciones, pero habría sido del color de la suciedad o de cualquier superficie que estuviera debajo. Parece que el término "hielo de tierra" o "hielo de macadán" nunca se puso de moda, aunque.
Para lograr este nivel de clara perfección, se deben cumplir un par de condiciones. Primero, tiene que haber un poco de agua, y esta agua tiene que caer suavemente. Niebla, Lluvia neblinosa, e incluso la condensación de los gases de escape de los vehículos se ajustan a los requisitos. Si estuviera golpeando, salpicaduras de lluvia, se formarían burbujas y remolinos, y volverías al hielo blanco y llano que puedes ver. La nieve que se derrite lentamente y se filtra hacia el pavimento también puede provocar hielo negro a medida que el agua se vuelve a congelar en la carretera. Segundo, no puede hacer viento. Que introduciría burbujas y remolinos, y sabemos lo que eso significa. Hielo blanco de nuevo. El hielo negro también se puede formar en un día soleado pero bajo cero. cuando el sol calienta la superficie de la carretera y cualquier sustancia fangosa se derrite, a pesar de la temperatura del aire frío. Luego, durante la noche, la nieve derretida y el aguanieve se vuelven a congelar en una mancha de hielo negro.
Debido a la forma en que el agua se deposita suavemente sobre el pavimento, se congela en una capa fina, lo que se suma a la invisibilidad del hielo negro. Puede que parezca un tramo de carretera mojado, hasta que lo cruce. El hielo negro suele ser tan delgado que puede formarse incluso cuando la temperatura del aire está por encima del punto de congelación. Si la superficie de la carretera está a 32 grados Fahrenheit (0 grados Celsius) o menos, que puede ser suficiente para hacer que se forme hielo negro, incluso si el termómetro fuera de su ventana dice que está por encima del punto de congelación. Esto es especialmente cierto en las horas de la mañana, cuando el frío sol invernal no ha tenido tiempo de calentar aún el pavimento. También es la hora del día en la que todavía estás medio dormido e intentas apresurarte para llegar a tiempo al trabajo. lo que no ayuda al factor de seguridad.
Los autos se sientan al costado de la Interestatal 75 en Atlanta, Georgia, el 29 de enero 2014. Miles de automovilistas quedaron varados, muchos de la noche a la mañana, como una tormenta de invierno dejó caer tres pulgadas de nieve, y el hielo hacía que la conducción fuera peligrosa. (Scott Cunningham / Stringer / Getty Images) Hay lugares donde es más probable que se forme hielo negro:Wisconsin, por ejemplo, a diferencia del sur de Florida. Probablemente lo hayas descubierto por tu cuenta, aunque.
Seguramente también has visto los letreros de las calles que te advierten que los puentes se congelan antes que las carreteras. Es cierto, y es probable que el agua congelada sea hielo negro. El aire frío y el viento pueden circular por encima, debajo, y alrededor de un puente o paso elevado de una autopista, y no hay suelo aislante debajo de un puente para ayudar a mantener la temperatura constante. Cualquier poquito de agua que se asiente en la cubierta del puente puede congelarse fácilmente y quedar suave, hielo negro sin burbujas.
Al hielo negro también le gusta pasar el rato donde el sol no brilla. Para la gente en ciudades concurridas, eso significa túneles y pasos subterráneos. Los viajeros de anoche probablemente dejaron un fino brillo de humedad en sus tubos de escape, que se puede congelar fácilmente en hielo negro para su viaje diario al trabajo. Gracias, ¡tipo! Para los conductores rurales, Es más probable que el hielo negro esté debajo de los árboles con ramas que cuelgan sobre la calzada. Y todas las personas con un camino de entrada sombreado deben tener cuidado con el hielo negro incluso antes de salir de casa.
Los conductores rurales también deben ser conscientes de que el hielo negro puede quedarse en las carreteras secundarias. Autos y camiones en calles llenas de gente con sus motores calientes y la fricción de los neumáticos, calentar y secar las carreteras con bastante rapidez. Pero si no ha habido muchos (o ninguno) automóviles en un tramo de carretera, puede que no haya suficiente calor para derretir el hielo.
También tenga en cuenta que las temperaturas oficiales, las que se desplazan por la pantalla de su televisor por la mañana, se toman a unos cinco pies sobre el suelo. Así que si es decir, 37 grados Fahrenheit (2.8 grados Celsius) según el meteorólogo, la superficie de la carretera puede estar congelada. ¡Cuidado con el hielo negro!
Publicado originalmente:27 de enero de 2015
Yo solo me he encontrado con hielo negro una vez, y yo era simplemente un pasajero. Mi amiga de la escuela secundaria, Bridget, conducía un automóvil lleno de amigos en una carretera nevada en nuestro pequeño pueblo. La luz, la nieve esponjosa oscureció por completo un parche de hielo negro, y el coche salió a navegar. Fue un extraño una especie de sensación de ingravidez. Afortunadamente, y asombrosamente para un conductor adolescente, Bridget sabía qué hacer. Quitó el pie del acelerador y mantuvo las manos firmemente en el volante. Nos deslizamos hacia el estacionamiento de la bolera casi vacío, seguro e ileso, incluso el coche. Todos respiramos profundamente por última vez y luego, como es probable que hagan cuatro chicas de secundaria, todos nos asustamos un poco. Me tomó unos minutos calmarse pero lo hicimos. Bridget puso el auto en marcha y le dio un amplio espacio a ese lugar resbaladizo al salir del estacionamiento.
