Linear Labs, con sede en Fort Worth, quiere poner sus motores eléctricos en todo, desde scooters hasta aires acondicionados, y quiere fabricarlos en el norte de Texas.

La startup abrió un nuevo laboratorio y una nueva sede a principios de este año, y ha firmado acuerdos con ocho empresas. Planea contratar más ingenieros y construir una instalación para probar diferentes enfoques de fabricación el próximo año.

Con coches eléctricos y otros tipos de electrificación, los pasos hacia una batería mejor a menudo se roban el centro de atención. Linear Labs se centra en otra pieza del rompecabezas:desarrollar un motor eléctrico más potente.

El CEO y cofundador de Linear Lab, Brad Hunstable, dijo que el motor de la compañía podría aumentar la gama de modos de transporte eléctricos. como bicicletas eléctricas. También podría reducir su costo, para que más clientes consideren comprar coches eléctricos, equipos industriales y más.

Dijo que el motor es un paso oportuno hacia la energía verde. "La última vez que lo comprobé, el mundo no se esta enfriando " él dijo.

Dijo que quiere que Linear Labs ayude a convertir Dallas-Fort Worth en un mercado importante para la electrificación. Dijo que la región ya tiene empresas que podrían desarrollarse y beneficiarse de la innovación impulsada por energía eléctrica, como contratistas de defensa, empresas de logística y expertos en energía.

El norte de Texas también alberga importantes centros de datos que necesitan aire acondicionado. Señaló los robots de reparto que FedEx Office ha probado en los suburbios de Dallas y el taxi aéreo urbano de propulsión eléctrica que el fabricante de helicópteros Bell, con sede en Fort Worth, planea desarrollar para Uber.

"Dallas-Fort Worth tiene la oportunidad de ser el Detroit de la electrificación, " él dijo.

Linear Labs es la última empresa de Brad Hunstable, cofundador y ex director ejecutivo de la empresa de transmisión de video Ustream. El nativo de Granbury pasó años volando de ida y vuelta a San Francisco para trabajar en Ustream hasta que fue adquirida por IBM en 2016 en un acuerdo valorado en 130 millones de dólares. Ahora él y su padre, Fred Hunstable, estamos construyendo un negocio juntos en Texas.

La empresa comenzó como un proyecto de padre e hijo entre Brad, quien tiene 41, y Fred Hunstable, 66. Fred Hunstable, que tiene experiencia en ingeniería eléctrica y energía nuclear, descubrió una nueva forma de diseñar un motor eléctrico. Contrataron investigadores para probar sus prototipos. Según las pruebas, los motores tenían entre un 10% y un 20% más de alcance que otros motores del mercado.

Convirtieron el proyecto paralelo en una empresa en 2013, y Fred Hunstable se convirtió en el director de tecnología de la empresa.

Para companias, un motor más pequeño y eficiente podría suponer un ahorro significativo. Para clientes, podría resultar en un precio más bajo o una mejor experiencia.

Por ejemplo, los motores podrían usarse en los scooters eléctricos que la gente alquila a través de una aplicación en el centro de Dallas u otras ciudades. Con el motor de la empresa, los scooters de alquiler tendrían más potencia para las subidas y la aceleración, y pasarían menos del día sin energía y abandonados en una esquina. Dijo Brad Hunstable.

La compañía, inicialmente financiada por Brad Hunstable, ha recaudado alrededor de $ 6 millones en fondos de riesgo. Sus inversores incluyen Science Inc., una empresa de riesgo del área de Los Ángeles; Empresas afines, una empresa de riesgo de San Francisco; y el ex juez de Shark Tank Chris Sacca y su esposa, Crystal Sacca.

Linear Labs ha crecido a 25 empleados a tiempo completo, incluidos algunos que han trabajado para Tesla y General Motors. La empresa se trasladó a un 11, 000 pies cuadrados de espacio para oficinas y laboratorios en Fort Worth en marzo. Está aumentando la producción para sus primeros ocho clientes a principios del próximo año. pero se negó a nombrar las empresas debido a acuerdos de no divulgación.

Linear Labs inicialmente se enfocará en fabricar motores para scooters eléctricos y acondicionadores de aire residenciales, dado que los motores son de tamaño similar, más fácil de hacer y tener un gran mercado. Utilizará una red de instalaciones de fabricación para fabricar los motores inicialmente, Dijo Brad Hunstable.

El próximo año, Brad Hunstable dijo:Linear Labs tomará medidas para acercar su fabricación a casa. Quiere comenzar la construcción de una instalación en Dallas-Fort Worth donde Linear Labs pueda probar diferentes formas de fabricar motores de manera más rápida y económica con robots. Planea expandir la compañía a 100 empleados que van desde diseñadores de robots hasta ingenieros de software para fines de 2020.

En los próximos tres años, él dijo, quiere que el motor esté en un vehículo eléctrico. Dijo que Linear Labs también buscará nuevas formas de usar motores como herramientas de recopilación de datos para que puedan señalar un problema o volverse más eficientes con solo presionar una actualización de software.

"Los motores casi se convertirán en sensores para nosotros, " él dijo.

Dijo que quiere el motor, la turbina eléctrica Hunstable, o motor HET:para convertirse en una marca respetada de piezas, con reconocimiento de nombre similar a los chips de Intel, Tejido impermeable de Gore-Tex o tecnología de audio de Dolby.

"Literalmente veo un día en el que dice" HET-powered "en todos los automóviles, en el exterior de cada scooter, en el exterior de un acondicionador de aire, ", dijo." Mi esperanza sería, si lo hacemos correctamente, que la marca se convierta en una que represente potencia y par motor, pero también un consumidor consciente ".

© 2019 The Dallas Morning News
Distribuido por Tribune Content Agency, LLC.