Las matriculaciones de automóviles nuevos en las carreteras alemanas aumentaron un 25 por ciento en agosto, los datos oficiales mostraron el martes, antes de la introducción de nuevas pruebas de emisiones de la UE más estrictas que excluirán algunos modelos más antiguos.

Unos 316, 405 coches se matricularon el mes pasado, desde 253, 680 en agosto de 2017, dijo la autoridad de transporte de KBA en un comunicado.

Los observadores de la industria señalan la introducción en septiembre del estándar de prueba de emisiones "WLTP" en la UE como un factor que empuja a los fabricantes de automóviles a ofrecer grandes descuentos o registrar vehículos a los vendedores locales en agosto.

La popularidad de los automóviles diésel, cuya manipulación para parecer menos contaminante por parte de Volkswagen y otras empresas impulsó el WLTP, sigue apretada en Alemania. con el combustible representando el 32,6 por ciento de los nuevos registros.

Pero el principal beneficiario del vuelo de los conductores desde el diésel ha sido el motor de gasolina, con una participación de mercado del 62,1 por ciento en agosto.

Las alternativas a los motores de combustión tradicionales palidecieron en comparación, con híbridos que representan el cuatro por ciento de las ventas, totalmente eléctrico sólo el 0,8 por ciento y gas natural el 0,4 por ciento.

A pesar del escándalo del diesel, Los coches de la marca Volkswagen representaron una de cada cinco ventas en Alemania este año, agregando un 15.4 por ciento entre enero y agosto en comparación con el mismo período en 2017 para superar los 491, 000 unidades.

Audi, la subsidiaria de gama alta del grupo VW, ha disfrutado de un crecimiento del 6,4 por ciento en comparación con la reducción de las ventas de sus rivales BMW y Mercedes-Benz.

© 2018 AFP