El asfalto de mezcla tibia (WMA) está ganando atención en la industria del asfalto como una tecnología ecológica y sostenible.

WMA reduce el consumo de energía al mismo tiempo que minimiza los vapores y las emisiones de gases de efecto invernadero durante la producción de mezclas asfálticas en comparación con el asfalto convencional. Sin embargo, la alta susceptibilidad a la humedad y el envejecimiento del asfalto hacen que el WMA sea menos duradero en las carreteras.

Para abordar ambos problemas en la tecnología WMA, Un equipo del Instituto de Investigación de Seguridad Energética (ESRI) de la Universidad de Swansea y el Centro de Ingeniería de Pavimentos de Braunschweig (ISBS) de la Universidad Técnica de Braunschweig han descubierto el potencial de las nanopartículas de sílice pirógena (FSN) para ser utilizadas como un aglutinante antienvejecimiento que no puede solo sirven para reducir la temperatura, pero también para superar significativamente las limitaciones causadas por la susceptibilidad a la humedad.

El investigador principal Goshtasp Cheraghian dijo:"La investigación presentada cubre las brechas existentes en la tecnología WMA. Los FSN con una gran superficie son candidatos ideales como materiales rentables y no tóxicos que pueden tener un impacto significativo en el blindaje del asfalto en la tecnología WMA. Además, nuestros hallazgos sobre el concepto de interacción molecular entre nanopartículas y aglutinantes de asfalto pueden abrir nuevas vías para la aplicación de la nanotecnología en la ingeniería del asfalto ".

"Es posible que algún día estos NP de gran superficie se utilicen en el asfalto y construyan carreteras más duraderas minimizando las emisiones relacionadas con el asfalto (VOC y CO ₂ ) en condiciones del mundo real ", dice Sajad Kiani.

Profesor Andrew Barron, el Fundador y Director de ESRI y la Cátedra Sêr Cymru de Energía Baja en Carbono y Medio Ambiente en la Universidad de Swansea, dijo:"Reducir la energía y los recursos es un objetivo clave de ESRI y vital para la industria a medida que avanza hacia Net Zero".

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