El componente clave para hacer que las ruedas se muevan (y en última instancia conduzcan) es el motor de combustión interna. La mayoría de los automóviles en el camino hoy día queman gasolina para alimentar el motor, lo que a su vez mueve el automóvil. Todo el proceso se puede dividir en varias partes.

Fuente de Energía: Combustible

La gasolina que pones en tu auto proviene del petróleo crudo. Una vez que el petróleo se ha extraído del suelo, se lleva a una refinería donde se calienta y se separa en diferentes partes. Las partes más ligeras que contienen gasolina se evaporan y se condensan en un tanque separado, mientras que las partes más pesadas se hunden hasta el fondo. Después de un tratamiento posterior, la gasolina está lista para usar como combustible para automóviles.

Combustión: Combustible quemándose

El motor del automóvil quema gasolina para producir energía. Funciona extrayendo gasolina del tanque a lo largo de una línea de combustible y en uno de sus cilindros. Los motores difieren, pero uno típico tiene cuatro o seis cilindros. Cada uno, en secuencia, aspira una pequeña cantidad de gasolina junto con una pequeña cantidad de aire antes de encenderlo con una chispa de las bujías. La pequeña explosión resultante de la quema de combustible obliga a un pistón en la parte inferior del cilindro hacia abajo. Este movimiento hacia abajo desde cada uno de los cilindros gira el eje de transmisión del motor. Los gases producidos por la combustión, incluido el dióxido de carbono y el vapor de agua, se extraen del cilindro y dejan el tubo de escape del automóvil como escape.

Conexión de la potencia: eje de transmisión

Eje de transmisión de un automóvil es una pieza mecánica que conecta el motor a las ruedas. El eje de transmisión, que en la mayoría de los autos se extiende a lo largo del vehículo hasta las ruedas traseras, gira cuando el motor de combustión quema gasolina. El eje impulsor de giro envía potencia al eje trasero y a las ruedas, lo que hace que giren también, moviendo el automóvil hacia adelante.

Ruedas y neumáticos

La mayoría de los automóviles tienen cuatro ruedas metálicas unidas al vehículo. extremos de los ejes, delantero y trasero. Aunque las ruedas girarían sin neumáticos, el automóvil no llegaría muy lejos. Los neumáticos dan agarre a las ruedas en la superficie de la carretera. Sin ellos, las ruedas del automóvil girarían rápidamente en la carretera sin mover el automóvil hacia delante. Las ruedas también dañarían la carretera de asfalto. Las llantas están hechas de un caucho endurecido especial que se ajusta firmemente alrededor de las ruedas del automóvil (el caucho es líquido sin endurecerse primero).

Diferentes tipos de motores

No todos los automóviles funcionan con motores de combustión interna . En los últimos años, los automóviles eléctricos han sido el foco de una mayor atención como alternativa a los vehículos a gasolina. Obtienen su energía de la electricidad, que proporciona la energía para girar las ruedas del automóvil.