El Lockheed XP-80 fue el primer caza a reacción operativo. Ver más fotos de vuelos. Colección Peter M. Bowers 8 de enero 1944 El Lockheed XP-80 realiza su primer vuelo.
23 de febrero 1944 El misil tierra-aire alemán Wasserfall se dispara por primera vez.
6 de Marzo, 1944 El primer ataque de la USAAF a Berlín tiene lugar con 660 bombarderos pesados; Se pierden 69 bombarderos y 11 cazas de escolta.
10 de marzo, 1944 Se estrena el prototipo Blohm und Voss Bv 238.
28 de mayo al 4 de junio 1944 Los dirigibles K-123 y K-130 de la Marina de los EE. UU. Hacen el primer cruce del Atlántico con un dirigible no rígido.
13 de junio 1944 Los primeros V-1 alemanes se lanzan desde Francia.
5 de julio 1944 El Northrop MX-324, un avión propulsado por cohetes, es volado por primera vez por Harry Crosby.
28 de julio 1944 El avispón de Havilland, el caza bimotor más rápido hasta la fecha, hace su primer vuelo.
4 de agosto 1944 Un Gloster Meteor se "vuelca" sobre un V-1 en el primer éxito a reacción de los Aliados.
4 de agosto 1944 Se vuela la primera misión de Afrodita.
13 de agosto 1944 La USAAF utiliza bombas guiadas por TV GB-4 contra los corrales de botes electrónicos en la costa europea.
7 de septiembre 1944 Se lanza el primer cohete V-2 contra Inglaterra.
8 y 9 de septiembre 1944 Comienzan las operaciones V-2 contra París e Inglaterra.
10 de septiembre 1944 El Fairchild XC-82 realiza su primer vuelo.
23 de octubre 1944 Los japoneses introducen ataques Kamikaze en la batalla del golfo de Leyte.
12 de noviembre, 1944 El Tirpitz de Alemania es hundido por la RAF.
15 de noviembre, 1944 El prototipo del Boeing XC-97 vuela por primera vez.
24 de noviembre 1944 Se lleva a cabo la primera gran incursión de Boeing B-29 en Japón.
6 de diciembre 1944 El Heinkel He 162 Volksjaeger realiza su primer vuelo.
17 de diciembre 1944 El mayor Richard Bong anota su victoria final, número 40.
22 de diciembre 1944 El interceptor de cohetes de lanzamiento vertical sin tripulación Bachem Natter se lanza por primera vez.
Enero 1, 1945 Se lleva a cabo la operación Bodenplatte. Es el último gran ataque de la Luftwaffe.
3-4 de enero 1945 RAF Mosquitos bombardean Berlín, aumentando la tensión y la desesperación de la ciudad.
20 de enero, 1945 Robert T. Jones formula su teoría del ala en flecha.
24 de enero 1945 Alemania lanza el A-9, un misil balístico intercontinental alado (ICBM) diseñado para su uso contra Nueva York.
26 de enero 1945 El McDonnell XFD-1 realiza su primer vuelo.
01 de febrero, 1945 El Bachem Natter se prueba con un piloto. El avión se estrella y el piloto muere.
3 de febrero 1945 Mil bombarderos del Octavo AF atacan Berlín.
7 de febrero 1945 El caza de potencia compuesta Consolidated-Vultee XP-81 realiza su primer vuelo.
13-15 de febrero 1945 Tiene lugar el ataque a Dresde.
21 de febrero 1945 Se estrena el Hawker Sea Fury.
22 de febrero 1945 Los aliados lanzan la Operación Clarion con varios miles de bombarderos y cazas.
23 de febrero 1945 La Luftwaffe hunde su último barco de la guerra, el Henry Bacon.
3 de marzo, 1945 Los ataques V-1 continúan desde Holanda contra Inglaterra.
9-10 de marzo 1945 Los bombardeos de Boeing B-29 tienen lugar contra Tokio.
Marzo 14, 1945 La RAF lanza un Grand Slam (22, 000 libras) en un viaducto clave en Alemania.
Contenido
16 de marzo 1945 La resistencia organizada termina en Iwo Jima; Bajas marinas:6, 891 muertos, 18, 070 heridos.
18 de marzo, 1945 El Douglas XBT2D-1 Skyraider realiza su primer vuelo.
20-21 de marzo 1945 Tiene lugar la última incursión de la Luftwaffe en Inglaterra.
27 de marzo, 1945 El último cohete V-2 cae sobre Inglaterra en Orpington.
31 de marzo, 1945 El Plan de formación aérea de la Commonwealth británica, que produjo 54, 098 pilotos, esta terminado.
1 de abril 1945 Aviones Ohka Kamikaze impactaron contra el acorazado USS West Virginia.
7 de abril 1945 Los B-29 son acompañados a Japón por cazas de largo alcance por primera vez.
10 de abril, 1945 La Luftwaffe realiza una última salida de reconocimiento sobre Inglaterra utilizando el jet Arado Ar.234.
12 de Abril, 1945 Los aviones Ohka Kamikaze hunden el destructor USS Mannert L. Abele.
23 de abril 1945 Un PB4Y-1 Liberator de la Marina de los EE. UU. Lanza un ataque con misiles Bat contra la navegación japonesa en el puerto de Balikpapan.
25 de abril 1945 Berchtesgaden (la residencia de Hitler) es destruida por bombarderos de la RAF.
30 de Abril, 1945 Adolf Hitler se suicida.
Mayo 7, 1945 La RAF hunde el último submarino alemán de la guerra.
8 de mayo 1945 Día VE:Alemania se rinde.
22 de mayo 1945 Globos bomba japoneses impactaron en la costa oeste de Estados Unidos.
23-24 de mayo 1945 Estados Unidos continúa con intensos ataques aéreos contra Tokio.
27 de mayo 1945 Los ataques kamikaze japoneses se intensifican en Okinawa.
Junio 11, 1945 Los B-29 que finalmente llevarán la bomba atómica aterrizan en las Islas Marianas.
22 de junio, 1945 Termina la resistencia organizada en Okinawa; Los ataques kamikaze terminan.
2 de julio, 1945 Los japoneses anuncian que todos menos 200, 000 personas han evacuado Tokio.
10 de julio 1945 Los aviones estadounidenses con base en portaaviones atacan objetivos terrestres en Japón.
16 de julio 1945 La primera bomba atómica del mundo se detona en Alamogordo, Nuevo Mexico.
26 de julio 1945 La Declaración de Potsdam pide la rendición incondicional de Japón.
6 de agosto 1945 La primera bomba atómica se lanza sobre Hiroshima desde el B-29 Enola Gay.
7 de agosto 1945 El primer jet japonés, Kikka de Nakajima, hace su primer vuelo.
8 de agosto 1945 La U.R.S.S.le declara la guerra a Japón.
9 de agosto 1945 Se lanza una segunda bomba atómica sobre Nagasaki desde un AAF B-29.
14 de agosto 1945 Tiene lugar la última misión B-29 contra Japón.
15 de agosto, 1945 Japón anuncia su rendición incondicional.
17 de agosto 1945 Los cazas japoneses atacan a los B-29 en vuelos de reconocimiento; tres aviones enemigos son derribados.
27 de agosto 1945 Air Marshal "Bomber" Harris anuncia su retiro.
27 de agosto 1945 Estados Unidos comienza a lanzar extensos suministros desde el aire a los prisioneros de guerra en Japón, Porcelana, y territorios ocupados.
29 de agosto 1945 El mayor general Curtis LeMay toma el mando del XX Comando de Bombarderos.
2 de septiembre 1945 Los japoneses firman documentos de entrega en el Missouri en la bahía de Tokio.
12 de septiembre 1945 Se publica un informe sobre los desarrollos alemanes:19 aviones y 6 tipos propulsados por cohetes están en la mesa de dibujo.
20 de septiembre 1945 El primer avión turbohélice, un Gloster Meteor modificado con un motor Rolls-Royce Trent, moscas.
22 de octubre 1945 Air France reabre el servicio de París a Londres.
07 de julio, 1946 Howard Hughes resulta gravemente herido cuando su avión Hughes XF-11 se estrella durante un vuelo de prueba.
11 de julio 1946 Una constelación de Lockheed se estrella durante un vuelo de entrenamiento. Todas las Constelaciones restantes están conectadas a tierra; dos accidentes anteriores también involucraron a esta aeronave.
21 de julio 1946 El Congreso le otorga una medalla a Billy Mitchell, que lo asciende a Mayor General.
8 de agosto 1946 El prototipo de bombardero XB-36 de Convair realiza su primer vuelo.
2 de septiembre 1946 Se abre la Universidad del Aire en Maxwell Field.
27 de septiembre 1946 Geoffrey de Havilland, Jr., muere cuando su de Havilland D.H.108 se rompe en un vuelo de prueba sobre el estuario del Támesis.
1 de octubre, 1946 Un PV2-1 Neptune "Truculent Turtle" de la Marina de los EE. UU. Vuela sin escalas desde Perth, Australia, a Colón, Ohio, (11, 236 millas) en 55 horas, 15 minutos.
6 de octubre 1946 El Pacusan Dreamboat, un B-29, hace un 9, Vuelo de 442 millas sobre el Polo Norte, de Honolulu a El Cairo, Egipto, en 39 horas, 35 minutos.
11 de octubre 1946 Slick Goodlin hace un vuelo sin motor en un Bell XS-1.
Diciembre 1, 1946 Una Connie de American Overseas Airways vuela de Nueva York a Londres en 10 horas, 12 minutos, un promedio de 324 millas por hora. 6 de noviembre, 1945 Una bola de fuego de Ryan usando solo potencia de chorro, aterriza en el USS Wake Island. Es el primer avión que aterriza en un portaaviones.
7 de noviembre 1945 El Gloster Meteor IV establece un récord mundial de velocidad de 606.25 millas por hora.
20 de noviembre 1945 Un USAAF B-29 vuela sin escalas desde Guam a Washington, D.C .:8, 190 millas en 35 horas, 4 minutos.
2 de diciembre, 1945 Se estrena el Bristol Freighter.
3 de diciembre 1945 Un vampiro de Havilland se convierte en el primer jet puro en aterrizar en un portaaviones, el HMS Ocean.
10 de enero 1946 Un helicóptero Sikorsky R-5 establece un récord mundial no oficial de altitud de 21, 000 pies.
16 de enero 1946 Estados Unidos inicia su programa espacial utilizando cohetes V-2.
19 de enero 1946 Jack Woolams pilota un Bell XS-1 en su primer vuelo sin motor.
21 de enero, 1946 Estados Unidos anuncia que la USAAF ha reducido su fuerza desde un pico en tiempo de guerra de 2, 400, 000 soldados a 900, 000 y bajará a 400, 000.
26 de enero 1946 El Colonel William Council vuela un F-80 a través de los Estados Unidos en 4 horas, 13 minutos, cubriendo 2, 470 millas sin escalas a 584.6 millas por hora.
4 de febrero 1946 Pan Am vuela una constelación de los Estados Unidos a Inglaterra en 14 horas, 9 minutos.
15 de febrero 1946 TWA presenta constelaciones en vuelos transcontinentales.
Febrero 28, 1946 El caza Republic XP-84 Thunderjet realiza su primer vuelo.
21 de Marzo, 1946 La USAAF establece el Comando Aéreo Estratégico (SAC), Comando aéreo táctico (TAC), y Comando de Defensa Aérea (ADC).
Abril-septiembre de 1946 Estados Unidos prueba 64 misiles V-2 en White Sands, Nuevo Mexico.
1 de abril 1946 Se inicia el programa de misiles guiados Bell Rascal.
19 de abril 1946 La USAAF y Consolidated-Vultee lanzan el Proyecto MX-774, que luego conducirá al misil Atlas.
24 de abril 1946 El primer avión a reacción soviético, el Yak-15 y MiG-9, hacen sus primeros vuelos.
17 de mayo, 1946 El Douglas XB-43, el primer bombardero a reacción estadounidense, debuta.
22 de mayo 1946 El entrenador de Havilland Chipmunk realiza su primer vuelo propulsado por un motor Gypsy Major de 140 caballos de fuerza.
22 de junio, 1946 Los jets (dos P-80) transportan correo por primera vez en los Estados Unidos.
El Bell XS-1 llevó a Chuck Yeager a los libros de historia cuando rompió la barrera del sonido. Colección Peter M. Bowers 9 de diciembre 1946 El Bell XS-1 realiza su primer vuelo motorizado.
12 de diciembre, 1946 Un Gloster Meteor establece un récord de Londres a París de 23 minutos, 37 segundos.
26 de enero 1947 El príncipe Gustav Adolf de Suecia muere en un accidente de KLM DC-3 en Copenhague.
Marzo 17, 1947 Se estrena el bombardero a reacción norteamericano XB-45 Tornado. Es el primer bombardero a reacción de producción de la USAAF.
15 de abril, 1947 El Douglas D-558 Skystreak realiza su primer vuelo.
8 de junio 1947 American Airlines inicia servicios transcontinentales DC-6.
19 de junio 1947 Un Lockheed P-80R establece un récord mundial de velocidad de 623,738 millas por hora.
3 de julio, 1947 El Tupelov Tu-4, una copia china del B-29, hace su primer vuelo.
8 de julio 1947 El Boeing 377 Stratocruiser realiza su primer vuelo.
16 de julio 1947 Se estrena el avión de combate Saunders-Roe SR.A / 1 hidroavión.
20 de Agosto, 1947 Un Douglas Skystreak D-558-1, volado por el comandante Turner Caldwell, establece un récord mundial de velocidad de 640.663 millas por hora.
25 de agosto 1947 Major Marion Carl eleva el récord de velocidad del Douglas Skystreak D-558-1 a 650.796 millas por hora.
18 de septiembre 1947 Se establece la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
1 de octubre, 1947 Se estrena el XP-86 Sabre de América del Norte.
1 de octubre, 1947 Los primeros servicios programados de helicópteros comienzan en Los Ángeles con el Sikorsky S-51.
14 de octubre 1947 Chuck Yeager rompe la barrera del sonido en el Bell XS-1.
21 de octubre, 1947 El ala voladora del jet Northrop YB-49 realiza su primer vuelo.
2 de noviembre 1947 El Hughes Flying Boat realiza su primer y único vuelo.
14 de noviembre 1947 El ala voladora Avro AW-52 twin-jet realiza su primer vuelo.
24 de noviembre 1947 El Consolidated-Vultee XC-99, una versión de carga del B-36, hace su primer vuelo.
17 de diciembre 1947 Se estrena el Boeing XB-47.
30 de diciembre 1947 El prototipo MiG-15 realiza su primer vuelo.
15 de enero, 1948 BOAC retira los hidroaviones Boeing 314 y sustituye a las Constelaciones entre el Reino Unido y las Bermudas.
30 de enero 1948 Orville Wright muere.
30 de enero 1948 Un Avro Tudor IV desaparece en un vuelo a Bermuda; Mariscal del Aire Sir Arthur Coningham, el padre de las tácticas británicas de ataque terrestre, está a bordo.
4 de febrero 1948 Los servicios de transporte de la Fuerza Aérea del Ejército y la Fuerza Aérea de la Armada se fusionan para formar el servicio de Transporte Aéreo Militar.
4 de febrero 1948 El Douglas D-558-2 realiza su primer vuelo.
Marzo 1, 1948 El último luchador de Curtiss, el XF-87, hace su primer vuelo.
23 de marzo, 1948 El capitán del grupo John Cunningham establece un récord mundial de altitud de 59, 446 pies en un vampiro de Havilland D.H.100.
5 de abril, 1948 Un caza soviético choca con un avión británico sobre Berlín; 15 personas mueren.
25 de abril 1948 El XP-86 Sabre se vuelve supersónico en una inmersión. Es el primer jet en hacerlo.
3 de mayo, 1948 Howard C. Lilly muere en el accidente de un Douglas D-558-1 Skystreak. Es el primer piloto de pruebas de la NACA que muere en el cumplimiento del deber.
20 de mayo, 1948 La Fuerza Aérea de Israel entra en acción por primera vez.
26 de junio 1948 Comienza el Puente Aéreo de Berlín:32 salidas de C-47 transportan 80 toneladas de comida.
12-14 de julio 1948 Seis vampiros de Havilland hacen la primera travesía en jet del Atlántico.
13 de julio 1948 Se lanza el primer MX-774. Es el predecesor del Atlas ICBM.
16 de julio 1948 Dos grupos de B-29 de la USAF van a Inglaterra para un servicio temporal como una amenaza implícita para la Unión Soviética.
16 de julio 1948 El vizconde de Vickers, el primer avión de pasajeros turbohélice del mundo, hace su primer vuelo.
20 de julio 1948 Dieciséis Lockheed F-80 sobrevuelan el Atlántico.
16 de agosto 1948 El Northrop XF-89 Scorpion realiza su primer vuelo.
Septiembre 1, 1948 El barril volador Saab J-29, el primer avión de combate europeo de ala en flecha, debuta.
5 de septiembre 1948 El Martin Caroline Mars levanta 68, 282 libras, la carga más pesada jamás levantada por un avión.
6 de septiembre 1948 Un de Havilland D.H.108 rompe la barrera del sonido en una inmersión.
15 de Septiembre, 1948 El Mayor R. L. Johnson establece un récord mundial de velocidad de 670.98 millas por hora en un F-86A que está completamente equipado con armas y municiones.
18 de septiembre 1948 Se estrena el prototipo de ala delta Convair XF-92.
20 de octubre 1948 El McDonnell XF 88A Voodoo vuela por primera vez.
22 de noviembre 1948 Inglaterra anuncia la venta de diez motores Rolls-Royce Nene a la Unión Soviética; Se suministran 55 motores en total. El motor se convierte en la base de uno utilizado en el MiG-15.
30 de noviembre 1948 Curtiss-Wright demuestra nuevas hélices de paso reversible en un C-54.
15 de diciembre 1948 Se abre una nueva base de transporte aéreo en Celle, Alemania.
16 de diciembre 1948 El avión de investigación sin cola Northrop X-4 realiza su primer vuelo.
3 de enero 1949 Los bombarderos SAC de la USAF comienzan el entrenamiento rotatorio de 90 días en Inglaterra.
7 de enero 1949 La Fuerza Aérea israelí ataca aviones de reconocimiento de la RAF, derribando cuatro Spitfires y una Tempest.
8 de febrero 1949 Russ Schleeh vuela un XB-47 desde Moses Lake, Washington, al campo aéreo de Bolling, Washington, CORRIENTE CONTINUA., en 3 horas y 46 minutos a 607 millas por hora.
25 de Febrero, 1949 Un misil Corporal V-2 / WAC de dos etapas se lanza desde White Sands, Nuevo Mexico, estableciendo un récord de altitud de 244 millas.
26 de febrero al 2 de marzo 1949 El USAF Boeing B-50A Lucky Lady II completa el primer vuelo sin escalas alrededor del mundo en 94 horas y 1 minuto, con cuatro repostajes en vuelo.
7-8 de marzo 1949 El capitán Bill Odom vuela un Beech Bonanza sin escalas desde Hawai a Teterboro, Nueva Jersey:4, 957 millas.
25 de marzo, 1949 Un Bell XH-12 afirma un récord de velocidad para helicópteros:133,9 millas por hora.
21 de abril 1949 Los franceses vuelan por primera vez el avión de investigación Leduc propulsado por ram-jet.
26 de abril 1949 Dama hundida, un avión de luz Aeronca, establece un récord de resistencia de 1, 008 horas; se reposta con gasolina pasada a mano desde un jeep.
12 de mayo, 1949 El bloqueo de Berlín es revocado por los soviéticos; el puente aéreo gana.
Mayo 13, 1949 Canberra eléctrica inglesa, un bombardero a reacción británico, hace su primer vuelo.
2 de junio 1949 H. H. Arnold recibe el rango permanente de cinco estrellas de General de la Fuerza Aérea.
27 de julio 1949 El prototipo de Havilland Comet realiza su primer vuelo. Está propulsado por cuatro motores de Havilland Ghost.
9 de agosto 1949 El primer uso de emergencia estadounidense de un asiento eyectable lo lleva a cabo J. L. Fruin después de perder el control de un avión Banshee de la Marina de los EE. UU.
4 de septiembre 1949 El gigante Bristol Brabazon de ocho motores realiza su primer vuelo.
30 de septiembre, 1949 Los aliados acaban formalmente con el puente aéreo de Berlín.
2 de noviembre 1949 El helicóptero Piascecki HRP-2 realiza su primer vuelo.
22 de diciembre 1949 El perro sable norteamericano YF-86D realiza su primer vuelo.
16 de marzo 1950 El capitán del grupo John Cunningham vuela un cometa de Havilland desde Inglaterra a Italia y viceversa:1, 832 millas en cuatro horas y seis minutos a una velocidad promedio de 450 millas por hora.
4 de abril, 1950 Un Gloster Meteor vuela de Inglaterra a Dinamarca en una hora y cinco minutos a 541,43 millas por hora.
12 de mayo, 1950 El Bell XS-1 realiza su último vuelo (para una película).
3 de junio 1950 El prototipo Republic F-84F (YF-96A) realiza su primer vuelo.
25 de junio 1950 Comienza la Guerra de Corea.
27 de junio 1950 Un F-82 norteamericano, volado por el teniente William G. Hudson, derriba un caza Yak 9 en la primera victoria estadounidense de la Guerra de Corea.
3 de julio, 1950 Una pantera de Grumman, volando del USS Valley Forge, es el primer jet de la Marina en combate.
29 de julio 1950 Un prototipo de Vickers Viscount ingresa al servicio de pasajeros.
15 de Septiembre, 1950 El general Douglas MacArthur aterriza en Inchon en Corea.
22 de septiembre 1950 El coronel David C. Schilling dirige el vuelo de dos aviones F-84E para el primer cruce en jet transatlántico sin escalas.
29 de septiembre 1950 El capitán R. V. Wheeler hace un salto en paracaídas récord desde 42, 449 pies.
9 de octubre 1950 El gobierno soviético protesta por un ataque estadounidense a un aeródromo soviético cerca de la frontera con Corea.
20 de octubre 1950 Tres mil paracaidistas estadounidenses caen cerca de Seúl.
7 de noviembre 1950 El uso final británico de hidroaviones en BOAC.
8 de noviembre 1950 Un Lockheed F-80C, pilotado por el teniente Russell J. Brown, derriba un MiG-15 en el primer combate jet-contra-jet.
8 de noviembre 1950 Los B-29 bombardean puentes norcoreanos a través de Yalu.
17 de diciembre 1950 Los primeros F-86 entran en acción en Corea, reclamando cuatro MiG-15.
31 de diciembre, 1950 Las aerolíneas del mundo han transportado a 31,2 millones de pasajeros.
16 de enero 1951 Los primeros bombarderos Consolidated-Vultee B-36D aterrizan en Inglaterra en un vuelo de entrenamiento desde una base en Texas.
23 de enero 1951 Republic F-84 Thunderjets (ala recta) derriba cuatro MiG-15 cerca de Sinuiji.
6 de febrero 1951 La USAF anuncia la pérdida de 223 aviones en Corea; solo diez se deben a la acción del enemigo, el resto fueron accidentes.
14 de febrero, 1951 El Republic F-84F realiza su primer vuelo.
21 de febrero 1951 Un English Electric Canberra es el primer jet en volar el Atlántico sin escalas sin repostar, haciendo el vuelo en 4 horas, 37 minutos, a una velocidad media de 449,46 millas por hora.
23 de febrero 1951 El Dassault Mystère realiza su primer vuelo.
6 de Marzo, 1951 La USAF anuncia que Martin construirá el Canberra.
15 de marzo, 1951 Un petrolero KC-97 reposta a un B-47 por primera vez.
1-2 de abril 1951 Los B-29 atacan puentes a través de Yalu.
12 de Abril, 1951 Dos B-29 son derribados por MiG-15 en intensos combates.
18 de mayo 1951 El primer bombardero V británico, el Vickers Valiant, moscas. Está propulsado por cuatro motores Rolls-Royce Avon.
20 de mayo, 1951 El primer jet as de EE. UU., Capitán James Jabara, obtiene su quinta y sexta victorias en la Guerra de Corea cuando derriba dos MiG.
29 de mayo 1951 Charles Blair vuela su Excalibur P-51 sobre el Polo Norte, desde el norte de Noruega hasta Fairbanks, Alaska (3, 375 millas), en 10 horas, 29 minutos.
31 de Mayo, 1951 Charles Blair vuela desde Fairbanks, Alaska, a Idlewild, Nueva York, en 9 horas, 31 minutos.
Junio 11, 1951 Bill Bridgeman establece un récord no oficial de velocidad y altitud en un Douglas D-558-2:1, 200 millas por hora, 70, 000 pies.
20 de junio, 1951 El avión experimental Bell X-5, con alas de geometría variable, hace su primer vuelo.
20 de junio, 1951 El Martin B-61 Matador, un bombardero sin piloto (misil de crucero lanzado desde tierra), se lanza por primera vez.
6 de julio 1951 Los aviones Lockheed RF-80 son reabastecidos por un avión cisterna Boeing KB-29, el primer reabastecimiento de combustible aire-aire en una zona de combate.
20 de julio 1951 El prototipo de Hawker Hunter, uno de los aviones de combate británicos más exitosos, hace su primer vuelo.
Agosto 1, 1951 El caza a reacción de ala en flecha Vickers Swift realiza su primer vuelo. Es el primer jet de ala en flecha de la RAF.
7 de agosto 1951 Bill Bridgeman vuela un D-558-2 Skyrocket a 1, 238 millas por hora.
15 de agosto, 1951 Bill Bridgeman vuela un Douglas D-558-2 Skyrocket a 79, 494 pies.
17 de agosto 1951 El coronel Fred Ascani establece un récord mundial de velocidad de 635.686 millas por hora durante 100 kilómetros en un F-86E durante las Carreras Aéreas Nacionales.
13 de septiembre, 1951 El primer escuadrón de misiles guiados de la USAF se forma con Matadores.
26 de septiembre 1951 El caza biplaza para todo clima de Havilland D.H.110 Sea Vixen realiza su primer vuelo.
3 de octubre 1951 La Unión Soviética hace explotar su segunda bomba atómica.
26 de noviembre 1951 La jabalina Gloster, un interceptor de ala delta de dos chorros, hace su primer vuelo.
12 de diciembre, 1951 La Nutria de Havilland realiza su primer vuelo.
16 de diciembre 1951 El Kaman K-225, un helicóptero de turbina de gas, completa las pruebas.
3 de enero 1952 El helicóptero prototipo Bristol Type 173 realiza su primer vuelo.
5 de enero 1952 Pan Am inicia el primer servicio transatlántico totalmente de carga con aviones DC-6A.
15 de abril, 1952 El Boeing YB-52, impulsado por ocho motores Pratt &Whitney J57, hace su primer vuelo.
2 de Mayo, 1952 El primer servicio regular de una aerolínea a reacción comienza con los vuelos de Havilland Comet de Londres a Johannesburgo.
Junio 16, 1952 Los MiG soviéticos derriban a una Catalina sueca en una misión de rescate.
17 de junio 1952 ZPN-1, el dirigible no rígido más grande del mundo, es entregado a la Marina por Goodyear Aircraft Company. Tiene 324 pies de largo y 35 pies de alto.
14-17 de julio 1952 Cincuenta y ocho Republic F-84, dirigido por el coronel David C. Schilling, volar con siete escalas desde Turner Air Force Base, Georgia, a Yokota, Japón.
15-31 de julio 1952 Dos Sikor-sky S-55 hacen el primer cruce en helicóptero del Atlántico Norte en 42 horas, 25 minutos, con cuatro paradas.
29 de julio 1952 Un RB-45C Tornado norteamericano completa el primer vuelo transpacífico sin escalas desde Elmendorf AFB, Alaska a Yokota, Japón.
16 de agosto 1952 El Bristol Britannia realiza su primer vuelo.
22 de agosto 1952 La Princesa Saunders-Roe S.E.45, un hidroavión de diez motores, hace su primer vuelo.
30 de agosto 1952 El bombardero de ala delta Avro Vulcan realiza su primer vuelo. Será el pilar de la RAF durante las próximas tres décadas.
6 de septiembre 1952 Un de Havilland D.H.110 se rompe en vuelo, matando a 30 personas en un espectáculo aéreo.
6 de octubre 1952 Un cometa de Havilland sufre graves daños durante un accidente de despegue en Roma.
7 de octubre 1952 Un Boeing B-29 de la USAF es derribado por cazas soviéticos a seis millas de Hokkaido en el norte de Japón.
8 de octubre 1952 Los MiG-15 soviéticos atacan un avión ambulancia estadounidense cerca de Berlín.
23 de octubre 1952 El gigantesco Hughes XH-17 Flying Crane realiza su primer vuelo.
28 de octubre 1952 El Douglas Skywarrior, XA3D-1, hace su primer vuelo. Es el avión más pesado que ha entrado en servicio en los portaaviones.
3 de noviembre 1952 El Saab Lansen, un biplaza, avión de ataque para todo clima, hace su primer vuelo.
26 de noviembre 1952 Un misil Northrop B-62 Snark se lanza desde un lanzador de longitud cero.
3 de diciembre 1952 Cazas soviéticos derriban un avión C-47 de la USAF en Hungría.
24 de diciembre, 1952 El Handley Page Victor realiza su primer vuelo.
12 de enero 1953 El primer portaaviones de cubierta en ángulo de la Marina de los EE. UU., el Antietam, comienza las pruebas de vuelo.
01 de febrero, 1953 Chance Vought entrega el último F4U Corsair (de 12, 571 construido desde 1940).
16 de febrero 1953 Dos pilotos japoneses de la Fuerza de Autodefensa de Japón, volando F-84, Derribar dos cazas con motor de pistón soviéticos sobre Hokkaiddo.
2 de Marzo, 1953 La aviación francesa muestra avances con el primer vuelo del jet Sud-Ouest SO 9000 Trident.
3 de marzo, 1953 El cometa Emperatriz de Hawái se estrella al despegar de Karachi, matando a los 11 a bordo. Es el primer accidente de cometa con víctimas mortales.
15 de marzo, 1953 El último bombardero propulsado por hélice, el RB-50H, se entrega a la USAF.
24 de marzo 1953 Un C-47 checo es secuestrado y trasladado a una zona estadounidense en Alemania; Se concede asilo político a seis secuestradores.
3 de abril, 1953 La BOAC inaugura el servicio semanal de Londres a Tokio con el Comet.
9 de abril 1953 El dardo marino de Convair, un hidroesquí, ala delta bimotor, luchador basado en el mar, hace su primer vuelo.
2 de Mayo, 1953 Un año después de iniciar operaciones, un cometa se estrella cerca de Calcuta, India; 43 mueren.
12 de mayo, 1953 El primer avión cohete Bell X-2 explota durante un vuelo cautivo, matando a Jean Zeigler, el piloto de pruebas.
18 de mayo 1953 El DC-7C, el último avión de pasajeros con motor de pistón de Douglas, debuta.
18 de mayo 1953 Capitán Joseph McConnell, un destacado as coreano, derriba 3 MiG-15 para llevar su total a 16.
19 de mayo 1953 Jacqueline Cochran se convierte en la primera mujer en romper Mach 1 en un F-86E construido en Canadá, impulsado por un motor Avro Orenda.
25 de mayo, 1953 El primer caza supersónico operativo de la USAF, el norteamericano F-100 Super Sabre, hace su primer vuelo.
18 de junio 1953 El Douglas C-124 Globemaster se estrella durante el despegue en Japón, matando a 129 personas. Es el peor desastre aéreo hasta la fecha.
16 de julio 1953 El teniente coronel William F. Barnes vuela un F-86D Sabre norteamericano a 715.6 millas por hora, estableciendo un récord mundial de velocidad.
17 de julio 1953 Teniente Guy Bordelon, volando un Vought F4U Corsair vintage, derriba su quinto avión para convertirse en el primer as de la Armada de la Guerra de Corea.
27 de julio 1953 Se firma el armisticio coreano.
21 de agosto, 1953 Marion Carl llega a los 83, 235 pies en un Douglas D-558-2 lanzado desde el aire.
25 de agosto 1953 La USAF anuncia que el B-36 puede lanzar y recuperar con éxito un F-84F en vuelo.
Septiembre 1, 1953 Un B-47 es repostado con éxito en vuelo por un avión cisterna, un KB-47B.
7 de septiembre 1953 El famoso piloto de pruebas Neville Duke establece un récord mundial de velocidad en un Hawker Hunter:727,48 millas por hora.
21 de septiembre 1953 Teniente Noh Keun-suk, un piloto norcoreano, defectos con un caza a reacción MiG-15; se le da asilo político y $ 100, 000 recompensa.
25 de septiembre 1953 Mike Lithgow establece un récord mundial de velocidad de 737,7 millas por hora en un Supermarine Swift.
3 de octubre 1953 El teniente comandante James Verdin establece un récord mundial de velocidad de 752,94 millas por hora en un Douglas XF4-D Skyray.
16 de octubre 1953 Robert O. Rahn vuela un Douglas XF4-D Skyray a 728.11 millas por hora para un récord de recorrido cerrado.
24 de octubre 1953 El Convair F-102 realiza su primer vuelo; el avión no puede volverse supersónico hasta que su fuselaje sea rediseñado con el efecto de "botella de Coca-Cola". Es el primer avión de ala delta de EE. UU. En entrar en servicio.
29 de octubre, 1953 El teniente coronel F. K. Everest vuela un F-100A norteamericano a 754,98 millas por hora en un recorrido de 15 kilómetros.
20 de noviembre 1953 Scott Crossfield llega a 1, 327 millas por hora en un Douglas D-558-2 Skyrocket, el primer vuelo de Mach 2.
29 de noviembre 1953 El DC-7 entra en servicio comercial con American Airlines.
12 de diciembre, 1953 Chuck Yeager vuela un X-1A en 1, 650 millas por hora (Mach 2.5) a 70, 000 pies.
HistoriaLa Segunda Guerra MundialInicio de la Segunda Guerra Mundial:septiembre de 1939-marzo de 1940 :Enero de 1931-agosto de 1939 Historia Segunda Guerra Mundial Japón se rinde y finaliza la Segunda Guerra Mundial:junio de 1945-septiembre de 1945 Historia Acontecimientos históricos Diez de las batallas más sangrientas de la Segunda Guerra Mundial Historia Figuras históricas Audie Murphy, De héroe de la Segunda Guerra Mundial al creador de éxitos de Hollywood Historia Historia vs. Mito ¿El Plan Marshall realmente salvó a Europa después de la Segunda Guerra Mundial? Historia Historia vs. Mito ¿Por qué algunos soldados japoneses todavía lucharon décadas después de la Segunda Guerra Mundial? Historia 1936-7 de julio de 1937 Historia Segunda Guerra Mundial Cronología de la Segunda Guerra Mundial:17 de mayo de 1945-28 de mayo de 1945 Historia Segunda Guerra Mundial Cronología de la Segunda Guerra Mundial:12 de agosto de 1942-22 de agosto de 1942 Historia Segunda Guerra Mundial Cronología de la Segunda Guerra Mundial:14 de enero de 1943-21 de enero de 1943 Historia Segunda Guerra Mundial Cronología de la Segunda Guerra Mundial:8 de mayo de 1945-16 de mayo 1945 MoneyVolunteer Information ¿Sirvieron las mujeres voluntarias en la Segunda Guerra Mundial? CienciaClásicoLínea de tiempo de vuelo de la Primera Guerra MundialCienciaClásicoLínea de tiempo de vuelo posterior a la Segunda Guerra Mundial Gente Televisión y cultura ¿Cómo afectó a la televisión la Segunda Guerra Mundial? Estilo de vidaDibujoCómo dibujar aviones de la Segunda Guerra Mundial en 7 pasos AventuraMuseos y toursVacaciones en familia:Museo Nacional de la Segunda Guerra Mundial AutoOther Manufacturers1942-1944 Jeep:Jeep entra en la Segunda Guerra Mundial
