Renault anunció el jueves que había llegado a un acuerdo con su socio Nissan sobre la revisión de la gobernanza del fabricante de automóviles japonés. allanando el camino para que la empresa francesa respalde los cambios decididos a raíz del escándalo de Carlos Ghosn.

Renault, que posee el 43 por ciento de Nissan, había amenazado con bloquear las reformas, quejándose de que no se le estaba dando suficiente voz en la nueva estructura.

En un comunicado, el fabricante de automóviles francés dijo que acogía con satisfacción la decisión de Nissan de dar a sus representantes un asiento en dos de los tres nuevos comités de supervisión que Nissan quiere crear.

Se están configurando para evitar que se repita la supuesta mala conducta financiera de Ghosn, quien, según algunos líderes de Nissan, acumuló demasiado poder como jefe de ambos fabricantes de automóviles.

Renault había exigido los asientos a cambio de su respaldo a las reformas, que se someterá a votación en la junta anual de accionistas de Nissan el próximo martes.

Según una fuente cercana a Renault, el presidente de la compañía, Jean-Dominique Senard, formará parte del nuevo comité de nombramientos de Nissan, y el director ejecutivo Thierry Bollore formarán parte del comité de auditoría.

Pero Renault no estará representado en un nuevo comité de sueldos, lo que posiblemente refleje un rencor de larga data en Japón por el alto sueldo de Ghosn en comparación con la mayoría de los directores ejecutivos japoneses.

Alianza de coches tensos

Renault dijo que el acuerdo "confirma el espíritu de diálogo y respeto mutuo que existe dentro de la alianza" entre los dos fabricantes de automóviles y su tercer socio. Mitsubishi.

La alianza, el grupo automotriz más vendido del mundo, estaba muy tenso después del arresto conmocionado de Ghosn en noviembre pasado, considerado durante mucho tiempo como uno de los ejecutivos más astutos y poderosos de la industria automotriz.

Desde entonces, Nissan ha acusado a Renault de tener demasiado peso en la alianza, y de mantenerlo en la oscuridad sobre sus planes de vinculación con Fiat Chrysler (FCA), que se hundió por las reservas expresadas por el gobierno francés.

Ghosn, quien fue despedido de todos sus roles, está a la espera de juicio en Japón por cargos de no reportar millones de dólares en salario y de usar fondos de la compañía para gastos personales, acusaciones que él niega.

© 2019 AFP