Los circuitos de carga de la batería automotriz están diseñados para recargar y mantener una sola batería. Sin embargo, los automóviles con sistemas de audio personalizados, cabrestantes eléctricos u otros dispositivos de alto consumo pueden requerir una segunda batería para alimentar estos dispositivos.
Uno de los problemas con la conexión de dos baterías directamente a un sistema de carga automotriz es que uno la batería es más débil (proporciona menos corriente eléctrica con el mismo voltaje) que la otra, el sistema de carga puede estar sujeto a impuestos más allá de los parámetros de diseño para proporcionar energía. Esto también tiene la consecuencia indeseable de drenar la batería "buena" para igualar la carga en ambas baterías.
Una forma de cargar ambas baterías sin sobrecargar el sistema de carga es mediante el uso de un aislador de batería. Un aislador de batería se construye utilizando dos diodos, que actúan como válvulas de retención eléctrica de una vía para el sistema de carga.
Corta tres trozos de alambre de 2 pies de largo y tira una media pulgada de aislamiento de cada uno extremo del cable.
Suelde un terminal de terminal en un extremo del primer cable y marque el extremo del terminal con la letra "A". Suelde el extremo libre del primer cable en los cables del ánodo en ambos diodos.
Suelde un terminal de terminal a un extremo del segundo cable y marque el lado del terminal terminal con el número "1". Suelde el extremo libre de este cable al cable del cátodo en el primer diodo .
Suelde una terminal de terminal a un extremo del tercer cable y marque el lado de la terminal terminal con el número "2". Suelde el extremo libre de este cable al cable de cátodo en el segundo diodo.
Sugerencia
Cuando conecte este aislador de batería al sistema de carga, conecte el terminal "A" al sistema de carga (generalmente el terminal "BAT" en una au alternador tomotr). Conecte el terminal con orejeta "1" al terminal positivo en la primera batería, y conecte el terminal con orejeta "2" al terminal positivo en la segunda batería.
Advertencia
El aislador de batería calentarse mucho durante el uso.
