Un condensador de motor defectuoso puede causar problemas de arranque o podría apagar el motor mientras está funcionando. Los condensadores del motor almacenan energía eléctrica para que el motor la use. Cuanto mayor sea la capacitancia del condensador, más energía puede almacenar. Un condensador dañado o quemado puede contener solo una fracción de la energía necesaria para el motor si su capacitancia es baja. Un condensador consiste en dos placas metálicas paralelas encapsuladas dentro de un exterior de plástico. La capacitancia se mide en microfaradios.

Desconecte la alimentación del motor y luego desconéctela de la fuente de alimentación. Inspeccione el condensador del motor. Si no está conectado al motor en dos puntos, debe ser reemplazado. Además, si el condensador está visiblemente agrietado, debe ser reemplazado.

Conecte el clip de cocodrilo rojo (positivo) del multímetro al cable positivo del condensador del motor.

Conecte el negro (negativo) ) clip de cocodrilo del multímetro al cable negativo del condensador del motor.

Gire el dial del multímetro hasta la configuración de capacitancia de microfaradio. Esto se etiqueta con la letra griega minúscula "μ" - pronunciada como "mu" - seguida de la letra "f". Si tiene un multímetro de rango automático, hará este paso automáticamente. Simplemente configure el multímetro en capacitancia en ese caso con la etiqueta "f" para farad.

Encienda el multímetro digital. La lectura en la pantalla es la capacitancia del condensador en microfarads. Si este no es el valor escrito en el caso del condensador del motor, requiere reemplazo.