Las máquinas agrícolas, como los tractores, requieren aceites específicos para lubricar adecuadamente los conjuntos de engranajes móviles de la transmisión. De hecho, los tractores fabricados por John Deere necesitan aceites de transmisión diseñados para temporadas particulares, ya sean meses cálidos o fríos. Los aceites de transmisión J20C y J20D se usan tanto en máquinas John Deere, pero ofrecen diferentes propiedades de lubricación.
Conceptos básicos de aceite de transmisión
Los engranajes móviles dentro de una transmisión de máquina John Deere sufren mucha fricción ya que proporcionar cambios de velocidad al motor. Las piezas metálicas de la transmisión necesitan lubricación para lograr una transición suave del engranaje, especialmente en climas más fríos. El clima frío hace que el aceite de transmisión sea más viscoso, creando más fricción de la necesaria contra los engranajes. El propietario de una máquina John Deere debe colocar la viscosidad del aceite correcta dentro de la transmisión o pueden producirse daños costosos si los engranajes quedan atrapados dentro de su propia lubricación. <
J20C Fluid
El aceite para transmisión J20C ofrece una alta viscosidad para temperaturas suaves y días calurosos. A medida que el clima exterior y la transmisión se calientan durante el uso diario, el aceite J20C perderá lentamente la viscosidad a medida que aumente la temperatura. Sin embargo, el aceite comienza como una sustancia más espesa a temperatura ambiente, lo que resulta en una viscosidad reducida durante el aumento de temperatura del día que aún lubrica los engranajes de la transmisión de manera efectiva.
J20D Fluid
En cambio, transmisión J20D el aceite ofrece un fluido de baja viscosidad a temperatura ambiente. Este aceite se considera un fluido de lubricación de grado invernal. Los propietarios de las máquinas John Deere deben colocar este tipo de aceite dentro de la transmisión durante los meses de invierno. A medida que la temperatura exterior disminuye, la reacción del aceite de la transmisión es espesar inmediatamente, obstruyendo de manera efectiva los engranajes de la transmisión. Sin embargo, la baja viscosidad inicial de J20D previene la obstrucción de engranajes ya que comienza como un fluido delgado y solo se espesa ligeramente, permitiendo que la transmisión funcione en clima frío.
Consideraciones
Los propietarios de máquinas John Deere no deben mezclar tipos de aceite de transmisión para crear una lubricación para todas las estaciones. La mezcla de los aceites puede ocasionar daños costosos a la transmisión en climas cálidos o fríos extremos. Asegúrese de eliminar todo el aceite viejo de la transmisión antes de cambiar a una viscosidad de aceite alternativa.
