El gigante de los servicios de transporte compartido, Uber, podría valer unos 83.000 millones de dólares tras su oferta de acciones, una gran valoración, pero por debajo de algunos objetivos anteriores.
Uber retiró su ambicioso objetivo de valoración el viernes para su debut en Wall Street, sin dejar de fijar el precio de su oferta de acciones en un rango que lo convertiría en uno de los más grandes en los últimos años en el sector tecnológico.
La empresa de transporte privado dijo en una presentación de valores que vendería 207 millones de acciones en un rango de $ 44 a $ 50 dólares. recaudando hasta $ 10 mil millones.
Eso le daría a Uber un valor de mercado de entre $ 74 mil millones y $ 84 mil millones. Algunos informes de los medios dijeron que la cifra podría ser de hasta $ 90 mil millones, lo que representa opciones sobre acciones restringidas.
Pero el objetivo de precios, aún sujeto a cambios, cayó por debajo de las ambiciones anteriores de una valoración de más de $ 100 mil millones para la empresa que opera en unas 700 ciudades de todo el mundo.
Uber cotizará en la Bolsa de Valores de Nueva York con la clave de pizarra "UBER" en algún momento del próximo mes.
También anunció una colocación privada de la firma financiera de tecnología PayPal de $ 500 millones.
En su presentación, Uber estimó que perdió $ 1.1 mil millones en el primer trimestre de 2019 de $ 1.1 mil millones sobre ingresos de $ 3 mil millones. continuando una tendencia de fuertes pérdidas para la startup con sede en San Francisco.
Uber se ha convertido en la plataforma de viajes compartidos más grande, pero también se ha expandido a nuevos segmentos, como la entrega de comida, transporte, y transporte de "última milla" mediante bicicletas eléctricas y scooters.
Está invirtiendo mucho en tecnología de conducción autónoma, en un movimiento que algún día podría permitir a la empresa ofrecer "robotaxis" sin conductores.
El documento de la OPI dice que Uber tiene como objetivo interrumpir el transporte al facilitar que los consumidores se muevan sin automóviles privados.
El CEO Dara Khosrowshahi dice que Uber apunta a convertirse en una empresa diversificada de "movilidad personal" que ofrece varios modos de transporte.
Problemas de unicornio
El precio de la OPI se produce después de un tropiezo en el mercado de Lyft, el rival de Uber en EE. UU. que ha perdido más del 20 por ciento de su valor desde su oferta pública inicial (OPI) el mes pasado.
Uber es el último y será el más grande de los llamados "unicornios, "o startups respaldadas por empresas con un valor mínimo de mil millones de dólares, buscar en los listados de Wall Street para expandir su base de capital.
Pero parte del entusiasmo inicial sobre esta manada de unicornios ha disminuido y hay indicios de que las rondas de inversión privada pueden haber tenido un precio demasiado alto.
Aswath Damodaran, un profesor de la Universidad de Nueva York, la semana pasada colocó el valor de las acciones de Uber en $ 58.6 mil millones a $ 61.7 mil millones.
"Uber es una empresa que está al filo de la navaja, ", Dijo Damodaran en una publicación de blog.
"Si sigue aumentando su número de usuarios, pero aumenta el costo de adquirir pasajeros a medida que avanza, y los pasajeros existentes no aumentan el uso del servicio, su valor implosiona.
"Si puede lograr que los pasajeros aumenten significativamente el uso (ya sea en forma de más viajes u otros servicios adicionales), puede encontrar una manera de justificar un valor que exceda los $ 100 mil millones ".
Los analistas advierten que tanto Uber como Lyft enfrentan múltiples desafíos para su modelo de negocio, que ha interrumpido los servicios tradicionales de taxi y depende de que los conductores sean contratistas independientes.
La presentación de Uber dijo que tenía unos 3.9 millones de conductores usando su plataforma a fines de diciembre. que han ganado un total de $ 78,2 mil millones desde 2015 junto con $ 1,2 mil millones en propinas, que se introdujeron en la aplicación móvil en 2017.
Director ejecutivo Dara Khosrowshahi, que tomó el timón en 2017, ha prometido una mayor transparencia mientras busca restaurar la confianza en el líder mundial de viajes compartidos golpeado por una ola de escándalos por la mala conducta de los ejecutivos, una atmósfera de trabajo tóxica y prácticas competitivas potencialmente poco éticas.
La presentación de Uber también señaló que está ofreciendo bonificaciones de "reconocimiento al conductor" como parte de la decisión de cotizar en bolsa. Dijo que los conductores estadounidenses que califiquen recibirían premios que van desde $ 100 a $ 40, 000 dependiendo del número de viajes realizados.
Dijo que unas 5,4 millones de acciones, o tres por ciento del total, se reservaría para los conductores elegibles al precio de oferta, si eligen participar.
© 2019 AFP
