South African Airways, que sufre pérdidas, se ha asegurado un rescate liderado por el estado
South African Airways fue puesta bajo un plan de rescate aprobado por el estado el jueves para evitar el colapso de la aerolínea asediada luego de una costosa huelga de una semana el mes pasado.
Miles de empleados de South African Airways (SAA) se retiraron el 15 de noviembre después de que la aerolínea de bandera no cumpliera con una serie de demandas. incluyendo salarios más altos y contratación interna de empleos.
La huelga fue cancelada la semana siguiente después de que la dirección de SAA y los sindicatos finalmente cerraran un trato.
Pero la huelga asestó un duro golpe a la aerolínea endeudada, que no ha obtenido ganancias desde 2011 y sobrevive gracias a los rescates gubernamentales.
"La Junta de SAA ha adoptado una resolución para poner a la empresa en un rescate empresarial, ", dijo una declaración del ministro de Empresas Públicas de Sudáfrica, Pravin Gordhan, agregando que la decisión también fue apoyada por el gobierno.
"Debe quedar claro que esto no es un rescate, ", dijo Gordhan." Esta es la prestación de asistencia financiera con el fin de facilitar una reestructuración radical de la aerolínea ".
El proceso de rescate empresarial será dirigido por un profesional independiente. Está destinado a evitar un "colapso desordenado de la aerolínea", añadió.
Gordhan dijo que el gobierno proporcionará 2 mil millones de rands (136 millones de dólares) a SAA de "una manera fiscalmente neutral".
Los prestamistas existentes también proporcionarán un préstamo de 2 mil millones de rand garantizado por el gobierno.
'Desafíos financieros'
Sudáfrica está luchando para que las empresas estatales vuelvan a encarrilarse después de nueve años de corrupción y mala gestión bajo el ex presidente Jacob Zuma.
Su aerolínea nacional, que emplea a más de 5, 000 trabajadores y es la segunda aerolínea más grande de África después de Ethiopian Airlines; había perdido 52 millones de rands (3,5 millones de dólares) al día durante la huelga.
La junta de SAA dijo que el rescate empresarial, programado para comenzar de inmediato, se decidió después de consultas con los accionistas y el departamento de empresas públicas "para encontrar una solución a los bien documentados desafíos financieros de nuestra empresa".
"La conclusión considerada y unánime ha sido poner a la empresa en un rescate empresarial con el fin de generar un mejor rendimiento para los acreedores y accionistas de la empresa, ", dijo la junta directiva de la SAA en un comunicado.
SAA había estado perdiendo 52 millones de rands por día durante la huelga de una semana.
El plan de rescate incluirá un "nuevo calendario provisional" y garantizará que "las actividades seleccionadas ... continúen funcionando con éxito".
Con una flota de más de 50 aviones, SAA vuela a más de 35 destinos nacionales e internacionales.
"SAA entiende que esta decisión presenta muchos desafíos e incertidumbres para su personal, "dijo la junta.
"La empresa participará en la comunicación y el apoyo específicos para todos sus grupos de empleados en este momento difícil".
'Mal menor'
Los sindicatos dijeron a la AFP que comentarían más tarde el jueves.
Han acordado un aumento salarial del 5,9 por ciento con fecha anterior a abril, pero que solo comenzaría a pagarse el próximo mes de marzo en función de la financiación.
La SAA había rechazado inicialmente cualquier aumento de sueldo.
La aerolínea con problemas de liquidez necesita dos mil millones de rands ($ 136 millones) para financiar sus operaciones hasta fines de marzo. Pero no pudo cubrir todos los salarios de su personal el mes pasado.
"El rescate empresarial permite que la aerolínea continúe operando mientras se reestructura, en contraposición a la liquidación, ", dijo a la AFP el analista Daniel Silke.
Dijo que el rescate era un "mal menor para SAA" y salvaría más puestos de trabajo que un "cierre".
Pero Silke aún esperaba que se recortaran puestos de trabajo a medida que SAA intentaba reducir los costos.
"Se podrían privatizar varias divisiones que hacen de SAA, ", dijo." Habrá una revisión de las aeronaves de SAA y las rutas cubiertas por SAA ".
Los sindicatos ya habían exigido una garantía de seguridad laboral de tres años tras un anuncio el mes pasado de que casi 1, 000 empleados de SAA podrían perder sus puestos de trabajo como parte de otro plan de reestructuración.
SAA se comprometió a aplazar ese proceso hasta finales de enero como parte del acuerdo que puso fin a la huelga.
© 2019 AFP
