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    Reino Unido prohibirá la venta de automóviles de gasolina y diésel para 2040

    Gran Bretaña planea prohibir la venta de vehículos propulsados ​​por combustibles fósiles a partir de 2040

    Gran Bretaña dijo el miércoles que prohibirá la venta de nuevos automóviles y camionetas diésel y de gasolina a partir de 2040 en un intento por reducir la contaminación del aire, pero grupos ambientalistas dijeron que las propuestas no iban lo suficientemente lejos.

    El ministro de Medio Ambiente, Michael Gove, anunció la medida como parte de las muy esperadas £ 3 mil millones ($ 3.9 mil millones, 3.400 millones de euros) plan de contaminación del aire, que exigirá que los ayuntamientos propongan medidas antes de marzo del próximo año para reducir los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2).

    La prohibición de los coches de gasolina y diésel, así como las furgonetas, sigue una propuesta similar del gobierno francés. y también se incluirán los vehículos híbridos que tengan un motor eléctrico y un motor de gasolina o diésel.

    "Los conservadores tenían una promesa de manifiesto para garantizar que para 2050 no habría vehículos diésel o gasolina en las carreteras y hoy estamos confirmando que eso debería significar que no habrá nuevos vehículos diésel o gasolina para 2040". ", Dijo Gove a BBC Radio 4.

    El Tribunal Superior de Gran Bretaña exigió que el gobierno elabore planes para abordar la contaminación ilegal por NO2, causada en gran parte por las emisiones de diésel, y se publicó un borrador de informe en mayo, pero el informe completo se retrasó debido a las elecciones generales anticipadas del mes pasado.

    El gobierno proporcionará a los ayuntamientos 255 millones de libras esterlinas para llevar los niveles de NO2 a los niveles legales. con posibles soluciones, incluida la eliminación de topes de velocidad, reprogramar los semáforos y cambiar el trazado de las carreteras.

    Los activistas quieren que las ciudades impongan tarifas de entrada a los conductores diésel, pero los ayuntamientos solo podrán hacerlo si no se dispone de otras medidas, con ministros que desconfían de "castigar" a los conductores de automóviles que compraron sus vehículos de buena fe, según informes de los medios.

    Advertencia de trabajos

    "Los conductores diésel no tienen la culpa y, para ayudarlos a cambiar a vehículos más limpios, el gobierno consultará sobre un plan de desguace específico, una de varias medidas para apoyar a los automovilistas afectados por los planes locales, ", dijo un portavoz del gobierno.

    Gove agregó que no creía "que sea necesario traer carga".

    El grupo de campaña ClientEarth advirtió que los problemas de salud "causados ​​por la exposición a la contaminación atmosférica ilegal están ocurriendo ahora, por lo que necesitamos una acción urgente ".

    Los compañeros de campaña Greenpeace también advirtieron que los planes no hicieron lo suficiente para combatir el problema inmediato de la contaminación por NO2 en las ciudades.

    "Si bien este plan hace los ruidos correctos que acaparan los titulares, en realidad, significa que los niños de todo el Reino Unido seguirán expuestos a la contaminación atmosférica nociva durante los próximos años, con impactos potencialmente irreversibles, "dijo Areeba Hamid, Activista de aire limpio en Greenpeace Reino Unido.

    "Proporcionar una visión a largo plazo no es suficiente, (Michael) Gove todavía necesita proteger nuestra salud en este momento de los vapores tóxicos que contaminan nuestras calles ".

    La Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de Motores (SMMT) dijo que la medida podría costar puestos de trabajo.

    "Actualmente, la demanda de vehículos de combustibles alternativos está creciendo, pero aún está en un nivel muy bajo, ya que los consumidores están preocupados por la asequibilidad, rango y puntos de carga, ", dijo el director ejecutivo de SMMT, Mike Hawes.

    "Las prohibiciones absolutas corren el riesgo de socavar el mercado actual de automóviles nuevos y nuestro sector, que respalda a más de 800, 000 puestos de trabajo en todo el Reino Unido, podríamos socavar el exitoso sector automotriz del Reino Unido si no permitimos que la industria se adapte al tiempo suficiente ".

    La contaminación del aire contribuye a la muerte de más de 40, 000 personas al año en Gran Bretaña, según cifras oficiales, con dióxido de nitrógeno un problema particular.

    Noruega, que tiene como objetivo poner fin al uso de todos los automóviles que funcionan con combustibles fósiles para 2025, ofrece generosas exenciones de impuestos para vehículos eléctricos, así como estacionamiento gratuito y el uso de carriles para autobuses.

    © 2017 AFP




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