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    Nueva forma de fabricar acero más resistente y dúctil

    (a) Imagen de fase de difracción por retrodispersión de electrones (EBSD) que muestra la microestructura de laminillas de granos de austenita en capas incrustados en una matriz de martensita templada. (b) Las estructuras de dislocación en martensita aumentadas en la imagen de microscopía electrónica de transmisión (TEM). (c) Imagen de TEM que muestra el alargamiento de la estructura celular de dislocación después de la deformación por tracción del 8%. (d) Imagen TEM que confirma la transformación de austenita metaestable en martensita después de una deformación por tracción del 16%. Crédito:Universidad de Hong Kong

    (Phys.org) —Un equipo de investigadores de varias instituciones en China y Taiwán ha desarrollado una nueva forma de fabricar acero que ofrece más resistencia y ductilidad. En su artículo publicado en la revista Ciencias , el equipo describe parte del proceso y los ingredientes que se utilizaron para fabricar el nuevo tipo de acero y sugiere posibles aplicaciones.

    Como señalan los investigadores, hay muchas aplicaciones industriales basadas en acero que requieren un alto grado de resistencia y ductilidad (la capacidad de ser jalado o deformado sin romperse); el mayor grado de ambos, el mejor. Pero las técnicas tradicionales de fabricación de acero generalmente requieren una compensación:más resistencia significa menos ductilidad, o viceversa. En este nuevo esfuerzo, los investigadores informan que han encontrado una forma de solucionar este problema.

    Para hacer el nuevo acero los investigadores desarrollaron una nueva técnica que llaman deformada y particionada (D&P):no pueden dar todos los detalles, por supuesto, porque eso les impediría capitalizar lo que han creado. Pero sí divulgan que pertenece a una clase de metal que la industria ha definido como "aceros innovadores, "que son aceros de manganeso medio fabricados con 0,47 por ciento de carbono, 10 por ciento de manganeso, 0,7 por ciento de vanadio y 2,0 por ciento de aluminio.

    Informan también que el proceso implica laminación en frío, que es seguido por el templado en un ambiente de baja temperatura, y que los granos de austenita metaestables están incrustados en algún lugar del proceso, esto, ellos notan, ayuda a retener la ductilidad al tiempo que permite controlar los defectos que le dan al metal su resistencia. El grupo afirma que el resultado es un acero con un límite elástico de 2,2 GPa y un alargamiento uniforme del 16 por ciento, lo que lo convertiría en el mejor de su clase. Sugieren que las propiedades deseadas se deben al tipo de matriz formada durante el proceso de laminado y templado.

    Propiedades de tracción del acero D&P de gran avance en comparación con otros aceros de alta resistencia, incluido el acero maraging, acero nanotwinning (NT), temple y tabique (Q &P980) acero y acero bifásico (DP780). Crédito:Universidad de Hong Kong

    Además de ofrecer más resistencia y ductilidad, el acero también es más barato de fabricar que otros aceros que se utilizan en aplicaciones críticas como aviones y cohetes; el equipo afirma que se puede fabricar por solo una quinta parte del costo de otros métodos más tradicionales. También señalan que el proceso que desarrollaron ofrece las mismas características deseables de otras aleaciones.

    © 2017 Phys.org




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