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    La prueba de la NASA dispara un nuevo motor que controla el cerebro para la primera misión SLS megarrocket

    Los ingenieros de la NASA realizan una prueba del primer controlador de motor RS-25 que se utilizará en un vuelo real del Sistema de Lanzamiento Espacial en el Puesto de Prueba A-2 en el Centro Espacial Stennis el 23 de marzo. 2017. El motor RS-25, con el controlador de vuelo, se realizó una prueba de disparo durante 500 segundos de duración completa. Crédito:NASA / SSC

    Los ingenieros llevaron a cabo una prueba crítica de motor de fuego caliente encendiendo con el primer nuevo motor que controla el 'cerebro' que controlará los motores de combustible líquido de la era del transbordador que impulsan la misión inaugural del nuevo cohete espacial Space Launch System (SLS) de la NASA.

    El primer lanzamiento integrado de SLS que combina el cohete SLS-1 y la cápsula de la tripulación del espacio profundo Orion EM-1 podría despegar tan pronto como a fines de 2018 en una misión alrededor de la Luna y viceversa.

    La prueba de fuego estático de duración completa involucró un motor RS-25 integrado con la primera unidad de vuelo del controlador de motor que realmente volará en el lanzamiento inaugural del SLS y tuvo lugar el jueves. 23 de marzo en el Centro Espacial Stennis de la agencia en Bay St. Louis, Misisipí.

    El disparo de prueba de 500 segundos de duración se realizó con la unidad de vuelo del controlador del motor instalada en el motor de desarrollo RS-25 no. 0528 en el banco de pruebas A-2 en Stennis.

    El controlador del motor RS-25 es el "cerebro" que controla el motor RS-25 y se comunica entre el motor y el cohete SLS. Tiene aproximadamente el tamaño de un refrigerador de dormitorio.

    El controlador de motor recientemente desarrollado es una versión moderna del controlador RS-25 que ayudó a impulsar las 135 misiones del transbordador espacial al espacio.

    "Este es un paso importante y emocionante en nuestro regreso a las misiones en el espacio profundo, "El director de Stennis, Rick Gilbrech, dijo." Con cada prueba de hardware de vuelo, nos acercamos cada vez más a lanzar humanos al espacio más profundo de lo que jamás hayamos viajado ".

    Nuevo controlador de motor RS-25. Crédito:NASA / SSC

    El controlador de motor RS-25 modernizado fue financiado por la NASA y creado en un esfuerzo colaborativo de ingenieros de la NASA, Contratista principal de RS-25 Aerojet Rocketdyne de Sacramento, California, y el subcontratista Honeywell de Clearwater, Florida.

    "El controlador administra el motor regulando el empuje y la relación de mezcla de combustible y monitorea la salud y el estado del motor, al igual que la computadora de su automóvil, "dicen los funcionarios de la NASA.

    "El controlador luego comunica las especificaciones de rendimiento programadas en el controlador y monitorea las condiciones del motor para asegurarse de que se cumplan, controlando factores tales como la proporción de la mezcla de propulsantes y el nivel de empuje ".

    Un cuarteto de motores RS-25, restos de la era del transbordador espacial y reutilizados repetidamente, se instalará en la base de la etapa central para alimentar el SLS en el despegue, junto con un par de propulsores de cohetes sólidos extendidos.

    El motor de cuatro etapas central RS-25 proporcionará un empuje combinado de 2 millones de libras en el despegue.

    Además de ser comandado por el nuevo controlador del motor, los motores se están actualizando de múltiples formas para SLS. Por ejemplo, operarán a un nivel de empuje más alto y bajo diferentes condiciones de operación en comparación con los tiempos de lanzadera.

    Los ingenieros de la NASA realizan una prueba del primer controlador de motor RS-25 que se utilizará en un vuelo real del Sistema de Lanzamiento Espacial en el Puesto de Prueba A-2 en el Centro Espacial Stennis el 23 de marzo. 2017. El motor RS-25, con el controlador de vuelo, se realizó una prueba de disparo durante 500 segundos de duración completa. Crédito:NASA / SSC

    Para lograr el nivel de empuje más alto requerido, los motores RS-25 deben disparar al 109 por ciento de la capacidad para SLS en comparación con operar al 104,5 por ciento de la capacidad del nivel de potencia para vuelos de lanzadera.

    Los motores RS-25 "también funcionarán con oxígeno líquido más frío y temperaturas del compartimento del motor, mayor presión del propulsor y mayor calentamiento de la boquilla de escape ".

    SLS será el cohete más poderoso del mundo y enviará astronautas en viajes al espacio profundo, más lejos de lo que los humanos han viajado antes.

    Para SLS-1, el gigantesco propulsor se lanzará en su configuración inicial del Bloque 1 de 70 toneladas métricas (77 toneladas) con un empuje de despegue de 8.4 millones de libras, más poderoso que el cohete de aterrizaje lunar Saturno V de la NASA.

    El siguiente paso es evaluar los resultados de la prueba de encendido del motor, confirmando que se cumplieron todos los objetivos de la prueba y certificando que el controlador del motor se puede quitar del motor de desarrollo RS-25 y luego instalarse en uno de los cuatro motores de vuelo que ayudarán a impulsar el SLS-1.

    Durante 2017, Se probarán dos controladores de motor adicionales para SLS-1 en el mismo motor de desarrollo en Stennis y luego se instalarán en los motores de vuelo después de la certificación.

    Los técnicos de Aerojet Rocketdyne inspeccionan el controlador del motor que se utilizará para el primer vuelo integrado del Sistema de Lanzamiento Espacial de la NASA y Orion a finales de 2018. El controlador del motor se instaló en el motor de desarrollo RS-25 no. 0528 para las pruebas en el Centro Espacial Stennis en el banco de pruebas A-2 el 23 de marzo de 2017. El motor RS-25, con el controlador de vuelo, se realizó una prueba de disparo durante 500 segundos de duración completa. Crédito:NASA / SSC

    Finalmente, "el cuarto controlador se probará cuando la NASA pruebe toda la etapa central durante una" carrera verde "en el banco de pruebas B-2 en Stennis. Esa prueba implicará instalar la etapa central en el soporte y encender sus cuatro motores de vuelo RS-25 simultaneamente, como durante el lanzamiento de una misión, "dice la NASA.

    Se han realizado numerosas pruebas de motor RS-25 en Stennis durante más de 4 décadas para certificarlos como vuelo digno para el transbordador calificado para humanos y los cohetes SLS.

    Aunque la NASA todavía tiene como objetivo el lanzamiento de SLS-1 en otoño de 2018 en una misión sin tripulación, La agencia está llevando a cabo actualmente una evaluación de alto nivel para determinar si la cápsula Orion EM-1 se puede actualizar a tiempo para volar una misión tripulada por humanos con dos astronautas antes de finales de 2019, como informé aquí.

    La cápsula Orion EM-1 se está fabricando actualmente en el Edificio de Operaciones y Caja de Neil Armstrong en el Centro Espacial Kennedy por el contratista principal Lockheed Martin.


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